GRヤリスのスルガスピード・ルーフモールカーボン化・GTビヨンド・グラージオ(Grazio&Co.)・エアーチャンバーに関するカスタム事例
2022年02月08日 18時20分
🦈🦈ふかひれ大王🦈🦈トヨタ GRヤリス GXPA16
TE37｢ｼｬｲﾆﾝｸﾞﾌﾞﾛﾝｽﾞﾒﾀﾙ｣9.5J+38/255ｰ35ｰ18🛞KW🚘️ENDLESS🚘️VARIS.TOMS.KUHL.CｰWEST.HKSのMIXエアロ武装8㍉Wide🚘️📷️Z7II😏内外装Carbon多🚘️よろしくです
天気になった🌞公園でcarbonシートはりはり😄
対策品に替えたルーフモールに⏬⏬⏬
carbonシートをはった。なかなか良いかな。
脱脂は忘れずに。端はプライマ―塗ってしっかり接着。
Aピラーブースト計周りにレッドcarbonシートもはりはり。
先週グラージオpartsつけた時に、もらったエンブレムはここに⏬⏬⏬
グラージオエンブレム🎵
ウルトラスエードシフトブーツって勧められて買ったけど、あらためて見ると「かなり気に入った😄」これ比較的お手頃でお勧めですー。
マットブラックBBSに比べると簡単に洗える😄この色はダストも同化して目立たない🎵
思惑どおりのホイール😄ほんと洗いやすい🎵
最近気になるスルガスピードのエアーコントロールチャンバー。現在エアクリはフィルターHKS交換のみ。
よく行くSHOPに聞くとコンピューターnormalならエアクリ純正の方がよいって言ってるから、欲しいけど暫くは変えない予定にした。となると、これは気になる。検討中😅
normalエアクリ前提だと、これも気になります😅
