アテンザワゴンの7月もよろしくお願いいたします・車高調整・ホイール交換・低そうで低くない少し低い車・通勤快速に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アテンザワゴンの7月もよろしくお願いいたします・車高調整・ホイール交換・低そうで低くない少し低い車・通勤快速に関するカスタム事例

アテンザワゴンの7月もよろしくお願いいたします・車高調整・ホイール交換・低そうで低くない少し低い車・通勤快速に関するカスタム事例

2022年07月08日 23時49分

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NIMO0018マツダ アテンザワゴン GJ2AW

初心者ですがよろしくお願いします! フォロー歓迎🙆‍♂️ 只今アテンザワゴン研究中…

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具材が揃ったんで足回りリメイク。
前後車高もバネもアルミも変更してみました☝️

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サクシードん時ほど積めないけど、基本的には仕事車移動快速車
速くて疲れない車作りを目指してますが、徐々に相反してきました💦

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こっちも同時進行でリアをリニューアル。経年劣化のガタとブランド統一を込めて。ある程度データがあるからバネ変更とアライメント見直しで終わりますが…

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アテンザに至ってはノーデータ。
フロントは大体狙い通りでしたが、レート別の縮み量なんかを計算して遊び防止のヘルパーを組んだ状態を考慮してコレかな?でチョイス。

車高は良かったけどリアゲート空けて64キロのウエイト(自分😅)を跳ねさせたら不満と違和感あって
余してたバネで代用したものの、期待より突き上げ3割増しで不合格

バックミュージックで鈴木雅之の違う、そうじゃないを流れている程で♪

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いつかは指一本で持てるようなアルミをサラッと買えるような男?漢になりたいと思います。

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