カローラランクスのコラボ楽しみ〜🎶・モリプラス・補強パーツ・晴れろぉぉぉぉぉ！・メロンフラペチーノに関するカスタム事例

今週末から来週末までコラボウィークでウキウキなまっちですっ🥳✨

同じクルマのオーナーさんと話をするのも面白いですが、他のクルマのオーナーさんの知恵と工夫を凝らしたカスタマイズをみて楽しみ、こんな小技が効いててスゴいとか、こんな悩みもあるんだと聞いてきたいと思います😊✨

GSは景色ばかりのフォトなので、ランちゃんは何
かやったりメンテナンスしましたよ！部品付けましたよ！っていう感じで…単調にならない様にしています😁✨

まずはメンテナンス編😊
フォロワーのれぼるふぇさんがやったPITWORKのエンジンオイル添加剤モリプラスを使いました！

使い方はエンジンオイルに足すだけの簡単アイテムです！お値段も１本1000円未満の製品なのでお財布にも優しい製品でした😊✨

こんな小さい缶の中の液体がエンジンのフリクションノイズやら改善して燃費良くなったりするなんて、なんか夢みたいだけど…

中身の濃い緑色ぽいサラッとした液体を添加したところ、わずかながらですが、タペットやシムの音と思われるカタカタ音が、控えめになったのが実感出来ました！これはスゴいっ🤩✨

もうちょっと乗ってみたり回転数を上げたりしてどんな感じになるか、燃費に変化があるか見てみたいと思います😊✨

次はアップするのを忘れていたものを😆💦

パーツ取付編😊
本年３月に上げていた＂骨🦴＂のうち、残りのリヤアンダー回りの２つも装着しました！結果的に、３本の骨全部が他車種適応のパーツでしたが、全て無加工ポン付け装着でした😊✨

サスペンション系の剛性が高くなり、捩れやシナリが低減されたことで、低μ路面では滑り始めはやや唐突になりましたが、クルマの動きがカチッとしていて動きが掴みやすく、カウンターを入れたり戻したりするタイミングが分かりやすくなりました！

パーツ自体の重量もそれほど気になるほどではなく、ドライバーまっち自身の重量減をした方が、バネ上重量の低減になり、走りや燃費は良くなるかと🤪💦

下回りなので見えづらいところですが…下からみたら＂あっ…白いのが見えちゃった😍💖＂って言う、チラリズムがセクシーな感じですね🤪✨

はたまたプチリメイク😊✨

いままで使ってきたナンバーボルトはラグジーデザイン優先のもので…

車検や整備の時にお世話になっているDさんから＂まっちさん、普通のナンバーボルトに交換して、GTウイングは外してご来店下さい＂と言われていました🥹

また車検ダメなものなのかも知れませんが、フラッと寄ったアップガレージさんで新しいナンバーボルトを買ってきて交換しました！普通に六角ボルトで締め直すだけ、代金1000円くらいで自分で出来ちゃうリメイクでした🥳✨

お次はクルマは関係のない話😆💦

いま巷で流行りのスタバのメロンフラペチーノを頂きました😊✨王道・甘々な感じにカスタムオーダーしたのですが、お昼前に行ったのもあり、あっという間に温まってしまって…今度は夕方に行きたいかなぁ🥹

お味はメロン風味がしっかり利いていてとてもフルーティーで美味しかったですよ！あちこちで売り切れになったりしているそうですので、気になっている方はお早めに😉✨

動画もあげられるのね🙄💦
※数秒ですが音量に十分注意をしてご試聴下さい！　　　

ランちゃんのエンジンオフした時の音をあげてみました😊

エアクリはBLITZさんのSUS POWERを装着しています！NA車のアクセルオン瞬間の＂カッ＂みたいな音はみんなご存じだと思いますが、オフ瞬間の空気流入が止まる音もなかなか良くて上げました😁✨

くぅ〜…

ターボ車のエアクリ吸入音の様なインパクトなくて悔しいけども、これはこれで良いね🥳✨