N-ONEのソニックデザイン・HELIX P-SIX DSP MKⅡ・レカロSR-7F・フットレストに関するカスタム事例

大阪から、戻ってきました。

内装見直して、ナビ＆オーディオ＆防音施工

ハイエースと同じソニックデザインのスピーカー機種
UNIT−N70F
UNIT−N52GA
TBF−SW77 i
としましたが、ナビをサイバーXSから
ノーマルサイバーのCQ911~DCにしながら、
アンプ内蔵プロセッサーの最高峰
HELIX P−SIX DSP Mk2
を助手席下に組みました。

9インチディスプレイ、デカイです。
通信スティックで繋ぎ放題故、
iPhoneのサブスク音楽、アマゾンビデオも行けるし、
サイバー本体で、YouTube見れるのは大変便利。
本体でYouTube観ると、エンジンオフオンで
さっきの場所から再生するリジュームできる。
iPhoneのYouTubeは、リジューム再生が出来ないので、
物凄く便利になりました。

音も素晴らしい！
音楽は、ナビ経由で、操作系を重視した接続と
音質重視のDSP直結接続の2種類として、
音響セッティングも二重にしていただきました。
ハイエースでサイバーxsの緻密な調整能力に驚きましたが、
専用プロセッサー、全く音質が違います。

ソニックのアルミハウジングに入ったスピーカーと、
全面防音施工。
凄い！の一言。
最大ボリュームで、外に出ると、なんか？鳴ってる程度の漏れ。
マフラー音は、ちょうど良い具合に運転席で聞こえます。
排気音が全く聞こえなくなると、シフトが難しくなるので、
ちょうど良い塩梅。

ただ、BlitzのDSCユニット、どげんかせんば、
燃料計が見えません。

依頼したサウンド21さん
カーオーディオショップなのに、
ワンオフのフットレスト作って頂きました。

無限のペダルと雰囲気を合わせた作り込み。
運転してみると、とてもシックリします。
逆に、どうして、ノーマルには、フットレストが
無かったのか？とも思えます。

レカロシート換装すると、後のジュース立てが無くなります。
運転席と助手席の間に、iPad置いてると、
後席に転がっていくの困ってると、
市販の物入れを設置いただきました。
USB充電も出来ます。便利。

一晩、近所をグルグル回って、お別れ。
最後のコーティングの旅、２週間。
完成が楽しみです。