エッセの水性塗料に関するカスタム事例
2025年01月03日 13時56分
あ〜るくんダイハツ エッセ L235S
2000年型アコードユーロRを新車からワンオーナーでずっと乗っています🙂 カスタムのコンセプトは「40キロで走ってもこれはイイ！と思えるクルマ」にすることです👍 フォロー、コメントはお気軽にどうぞ😊 ※2023/10/1 ダイハツ エッセが追加されました
明けましておめでとうございます🌅
旧年中は大変お世話になりました。
今年もどうぞよろしくお願い致します🙇
さて、前々から気になっていたルーフのクリア剥げ🚗
今回はラッカースプレーではなく、水性塗料をローラーとハケで塗ってみました🟥
最初#400〜600のスポンジヤスリで水研ぎしたのですが、クリアの層を剥がすのは早々に断念しました😅
これを手でやろうとしたら腕が何本あっても足りませんw
それでも一応足付けはできたので水性塗料でも弾く事なく塗れました👍
一般的に水性塗料の方が塗りやすいとの事で塗ってみたのですが、足付けやらマスキングはどちらにしてもやる必要があるので、個人的にはスプレーの方が塗りやすいかなと思いました。
ローラーだと目の細かいものでもザラザラしているのでゆず肌になってしまうというのもありますが、意外にツヤが出ているので良かったかなと思います。
差し当たりハゲ散らかしていたルーフがそれなりに綺麗になったので満足です😃
