ロードスターの素人的インプレッション・ドアスタビライザー・どりあえず検証・驚きの効果に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの素人的インプレッション・ドアスタビライザー・どりあえず検証・驚きの効果に関するカスタム事例

ロードスターの素人的インプレッション・ドアスタビライザー・どりあえず検証・驚きの効果に関するカスタム事例

2021年08月25日 19時36分

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giosyam (やま)マツダ ロードスター NCEC

ジオスヤムはみなさん呼びにくそうなので今後はジオさんでもやまさんでもやまちゃんでもお好きにお呼びください。 54歳(2020年)から遊び車に手を出してしまい、老後の蓄えが全然増えませんが、仲間に恵まれ日々遊び倒しております。😅 フォローは無言で大丈夫です、私も無言です。😆 2022年ジムニー増車しました。

ロードスターの素人的インプレッション・ドアスタビライザー・どりあえず検証・驚きの効果に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日もまぁまぁ長文です。😁

さて、足周りに手を入れるとやはり気になるのは車の剛性の問題。
私の車は全く補強など付いていないので剛性不足は否めないけれどタワーバー等を着けて変わるのかと言うのが正直な思い。🤔

そもそも、ロードスターで1番弱いのはポッカリ空いた運転席部分であろう事は誰でも分かることで、此処に何かしら補強を入れる事が出来ないだろうかと考えた。
ロールバーが最適解なのは分かるけれど流石にそこまで大袈裟な物は付けたくない。

で調べているとドアスタビライザーなる物が…
簡単に言うとドアを補強材の一部にしょうと言う考えで結構効果がありそう。
が、結構高価な上にNC用は販売されていない。😂

更に調べて行くと、意外と仕組みは簡単な物で自作出来るんじゃ無いかと…😅

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ホームセンターでゴム板を買ってきてテストしょうと思ったが、もっとお手軽な物が有ることに気が付いた。

先日ドラレコミラーの振動解消に買ったダイソーの耐震マット。
余っていたのでコイツで試してやろうと思い…

ロードスターの素人的インプレッション・ドアスタビライザー・どりあえず検証・驚きの効果に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ドアのこの部分にペタリ。

1枚ではスカスカだったので2枚重ねてペタリ。

ドアを閉めると音も良い感じに閉まります。😯

2枚しか無かったのでダイソーへ買いに行こうと車に乗ると運転席側だけだったのですが明らかな違いを感じる。😮

購入して助手席側にも取り付け、いざ試走!

すんごい!
全然違う!😆

30分ぐらいドライブしましたが驚きの結果でした。
車の挙動がすごく変わるので正直戸惑うほどです。

何かスタビライザー付けんでもこのままで良いかな?安いし。見た目はあれやけど外からは見えんし。(笑)

ついでに言うとロードノイズも凄く減りました。

以上、あくまで個人的感想なので結果に責任は持ちません。😎

厚みは車、場所によって変わる可能性があります。
110円で出来るお手軽チューン、興味を持たれた方は是非お試しを。

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