ジムニーシエラのショウワガレージ・ECU書き換えに関するカスタム事例

ECUの書換えの相談でショウワガレージさんにアポ無しで行ったら
あのすげぇ74に座らせて貰った
＼(^o^)／

ECUはハイオク仕様が無くて
レギュラー仕様のデモカーに試乗させて頂いたけど
レギュラー仕様のECUでは正直サブコンやスロコンで誤魔化してる自分の74よりも物足りない😅
書換えるのならハイオク仕様以外の選択肢は無いんだけど
ノーマルにポン付けが基本のECUのハイオク仕様はスロットル開度にしろ
排気系の仕様にしてもギリギリのマージンでセッティングしてあるのが
自分の74だとポン付けでは厳しいように感じて相談に行ったんだけど
クセが強過ぎるイジリ方だから
ECUの書換えは現物合わせで調整した方が良いのかも😅
そうなるとお値段も含めて書換えのメリットやデメリットがまたシビアになってくるみたいな
答えの出ない謎の底なし沼にハマったような感じになる😂

座らせて貰ったけどケツがデカすぎでキュンキュン♥️でバケットシート買わなくて良かったとか謎の確認も出来たꉂ🤣𐤔
レーシングカートのシートみたいな感じだった

朝の忙しい時間帯にアポ無しなのに
デモカーの現車を観れて座らせて貰って
ECUレギュラー仕様書換えのデモカーに試乗させてくれて
結局、ECU書換えしてないめんどくさい客にお時間を割いて頂いて
ショウワガレージの皆さんありがとうございました🙏