ランサーエボリューションのオイルクーラー交換に関するカスタム事例
2018年01月18日 22時29分
オイルクーラー②
ランエボⅥとランエボⅧのオイルクーラーダブル化していましたが、いつの間にか…オイルクーラー同士が接触してフィンを潰していたのと、軽量化させる目的で、交換しました。
【Setrab】オイルクーラー
W310mm×H195mm（25段）
純正オイルクーラー１個よりも軽く、冷却性能も純正オイルクーラー２台よりも上で、本当に良く冷えます。
そのため…東名パワード製オイルサーモキラーを入れていましたが、街乗りでオーバークール状態が続いたので、後々HKSローテンプサーモへ交換しました。
また、予想以上にワイドが大き過ぎたために、アンダーパネル装着の際、かなり干渉してギリギリまでオイルクーラー下部を切りました。
