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NボックススラッシュのSLASHTETSUさんが投稿したカスタム事例

NボックススラッシュのSLASHTETSUさんが投稿したカスタム事例

2018年02月05日 17時39分

SLASHTETSUのプロフィール画像
SLASHTETSUホンダ Nボックススラッシュ JF1

●N-BOX SLASH 白/黒 Gターボ 2015/3/新車購入 ●楽しく情報交換などさせていただく場所として宜しくお願い致します。

NボックススラッシュのSLASHTETSUさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

スピーカーシステムです

BEWITH made in Japanのメーカーです。

●これをセッティングするのに思考〜下準備〜備品の購入〜作業のレッツゴーまで一カ月はかかりました

●デットニング
防振、防音、吸音、でドア内に箱を作ってやるイメージです、そうすることでスピーカーの性能を活かしてやれます、ミッドウーハーですがデットニングによってかなりの低音です。

NボックススラッシュのSLASHTETSUさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

●ミッドウーハーの厚みが純正の倍以上はありますのでボディに干渉しそのままはで駄目ですのでバッフル作製して前に出します、 するとおのずとドア内張りのスピカーの部分の円をくり抜かないといけません
純正のメッキの枠は活かされたのは良かったです。

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●ツイーターです
ピラーを外しの取り付けですが、ピラー取り外しの際にエアバックがあるため?か内張り止めのプラスチックリベットが左右一箇所ずつ特殊なリベットで固定されてます、特殊というより、一度外せば使えなくなるリベットです

なので数個用意いたしましたw

NボックススラッシュのSLASHTETSUさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

●クロスオーバーです

周波数分けして高音〜低音とそれぞれに振り分け、スピーカーの能力を発揮する大事な一品です。

このセッティングもかなりの苦労でした、カーステ(ナビ)本体〜クロスオーバー〜それぞれスピーカーに振り分けです。

運転席、助手席シート下にセットしてますがこの車は下が平でないのでマジックテープで斜めって止まってます^_^(写真は本体を中心に平に写しました)

NボックススラッシュのSLASHTETSUさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

●素人で友人など助けてもらいましたが、本来はカーステ専門のショップで施工してもらうのがベストですね(BEWITHなど扱うショップ)かなり¥¥¥¥¥¥

●三年前なので、デットニングなどの写メが残ってないのが残念ですが(撮った覚えはありますw)自分なり納得しております。

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Nボックススラッシュ JF1

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2025/10/12 16:30
Nボックススラッシュ JF1

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2025/10/11 10:30
Nボックススラッシュ

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今では誰でもAIによって簡単に画像が作れます。

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2025/10/09 14:06
Nボックススラッシュ JF1

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生存報告!!!何も変化ないですがホイール(14インチ)して乗り心地良くしたくらいです😂

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2025/10/04 10:32
Nボックススラッシュ JF2

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零1000エアクリとBlitzのブローオフバルブ外してサティスファクションのカーボンチャンバー付けました。音は個人的に良くてオススメです。

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2025/10/02 08:37
Nボックススラッシュ JF2

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大分前ですけど、パドルシフトが小さいので父親にパドルシフトカバー?を買ってくれて付けてます。結構走行中でも使いやすくて便利です!

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2025/09/27 21:28
Nボックススラッシュ JF2

Nボックススラッシュ JF2

中古のローンで納車して早3年とちょっと、11万超えてもまだまだ走れるの凄い✨誰よりも長くスラッシュを乗れるようにメンテなどちゃんとします!

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2025/09/27 21:25
Nボックススラッシュ JF1

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