エッセの2026年愛車抱負・2月もよろしくお願いします・ナビック・バネと貫通ブラケットに関するカスタム事例
2026年01月31日 18時09分
マシリト ダイハツ エッセ L235S
週末だけの営業 ガレージ青空 盆栽AE86とHB11 足車のエッセ号 プロトタイプ(零号機) 森の所の車高調(ナビックのOEM) ホイール TC 05前後通し タイヤはシバタイヤ エアクリ 零1000 ブレーキ回りはコペン クラッチもコペン オイル系はラブカ ブレーキパッドはその時の気分？ その他色々 たまーにサーキットと裏山にテストへ 後はドライブへ 趣味の♨️とサ活 酔っ払て無言フォロー失礼しますm(_ _)m
CTの皆さま お寒ございます
久しぶりに投稿ww
今日の作業は
この間 車検が通ったので
車高を調整とバネ変更と貫通ブラケットへ
後 減衰を変更へ
今回はナビック製
バネレートはフロント10キロ➕トラクションスプリング
リアは8キロ
貫通ブラケット
今ってツインスプリングって言わないの？
ヘルパースプリングとも言わないのか？
時代かな？ww
仮組完了٩( 'ω' )و
こんな感じかぁ
いいねー
リアもこんな感じかな？
あっ
下がり過ぎたww
でもカッコイイからこのままで٩( 'ω' )و
とりあえずフロント下げて
こんな感じかな？
前後バランスは良さげだなぁ٩( 'ω' )و
後はトー調整
良さそうだなぁ
トーは明日٩( 'ω' )و
風が強くなって来た
寒すぎ
今日はここまで
