シビックタイプRユーロの国道393号・鷲羽山スカイラインに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRユーロの国道393号・鷲羽山スカイラインに関するカスタム事例
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シビックタイプRユーロの国道393号・鷲羽山スカイラインに関するカスタム事例

2018年04月14日 15時01分

#国道393号#鷲羽山スカイライン
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Normalホンダ シビックタイプRユーロ

ホンダ車に乗ってる人の色々を見てみたい 国内･外関係なくハッチバックが好き

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今回はホームコースを紹介します
地元の車好きなら、まずここで練習そんな道です

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最初のストレートから右コーナー

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抜けて展望台に抜ける左のロングコーナー

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そのまま連続S字コーナー

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中々にいい景色が見れる

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続きのS字を抜けると

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左のタイトコーナー

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ここから下りながらの3連続

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こんどは上りながらの出口で緩くなる右

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短いストレートを挟んで少し逆バンクの左
この道で一番事故の多い場所で、車の大破率が高いから「産廃コーナー」なんて呼ばれる

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展望台のあるタイトな右

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抜けるとこの道唯一の全開にできるストレート

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からのフルブレーキで突っ込むタイトな右コーナー
ちなみに、下り始めなので早めにブレーキング

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次にバンクのついた左タイトコーナー

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前から距離がないのでほぼコの字

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きつい上りからの右ロングコーナー

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開けた外側はこんな感じ
夜に来るとまた違っていい

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ロングコーナーのあとストレートを挟んで
徐々にきつくなる左コーナー

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上りながらの3連続コーナー

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少しストレートを挟んでタイトな右コーナー

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抜けてすぐのタイトな左コーナー

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駐車スペースを過ぎたらフィニッシュ

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頂上の大きい駐車スペースが溜まり場

全体的にアップダウンのある道で、上り下りの概念はありません
道自体が良くはありませんが、ドライブするには楽しい道なので
岡山に来たときには行ってみてください

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