yutaka_himuroさんが投稿したKTM RC250・KTM・プラスチック溶接機に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
yutaka_himuroさんが投稿したKTM RC250・KTM・プラスチック溶接機に関するカスタム事例

yutaka_himuroさんが投稿したKTM RC250・KTM・プラスチック溶接機に関するカスタム事例

2026年02月16日 12時58分

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yutaka_himuro

2023年6月にcartune参入❗️LanciaDelta Integrale16VとKTM RC250に乗っています。自分の手でクルマ・バイクをメンテするクルマ好きオーナーを応援しています📣 メインはFacebookで投稿しています。

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【外は雪☃️の日なので、プラスチック溶接にチャレンジしてみる👀】
全国的にもあちこちで雪☃️が降りましたが、都内もまさかの雪☃️でした👀

で、ウチで1人、独身の日だったので、鬼の居ぬ間に❓❗️ヤフオクでGETしたKTM RC250の補修作業に着手してみました👍

このために、事前に用意していたプラスチック溶接機❗️
使い方もまともに知らないし、初めて使ってみましたが、思ったより使い勝手がイイ👍

商品説明が言う『3秒で使用可』とまではいきませんが、5秒ぐらいで、ワイヤーが真っ赤になって、プラスチックを溶かして侵入していきます🤔

カウルを最安でGETして、取り付け部の割れを無事、修復できてラッキーでした😃

今後は、修復可能な割れ程度のものなら、気にせず入札/落札行動に移せそうです👍

#KTM #ktmrc250 #プラスチック溶接機

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午後から本当に雪☃️が…😱
次の日はもっと降っていました👀

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降雪予報が70%ですから…👀

こんな日は外に出ないのが1番です👍

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さて、カウルのプラスチック溶接の作業がしやすいように、2ピースのサイドカウルを分解します👍

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問題の部分は、黒いカウルの取り付け部が割れている点👀

コチラは割れていても、拡がっていないので、上手くやれば綺麗に繋がるかも🤔

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カウルの裏側には、バイクショップのステッカー❓❗️

全く見えない所に貼るなんて、なんてイヤラシイ…👀

ステッカーが貼られていないバイクの修理は受け付けないという事でしょうか…🤔

KTMのディーラーも、正規ルートでないKTMのバイクは対応しないそうなので、一度も行った事がありません👀

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割れた箇所が狭いので、コチラのワイヤーをチョイス👍

初めて使うので、見よう見まね状態で着手😱💦

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ワイヤーが5秒程度で真っ赤に熱くなるので、作業効率良くてスムーズ👍

2本のワイヤーで繋ぎました😃

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ワイヤーをニッパーでカットして、盛り上がった部分を綺麗✨にヤスリがけ👍

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このままでも綺麗✨なので、コレ以上やる必要がない気もしましたが、せっかく買ったコテを使いたくてチャレンジ👍

溶剤は、インシュロック(結束バンド)を溶かして流し込みます👀

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と思ってコテを試してみたら、熱伝導率が悪いのか、何分経ってもプラスチックが溶けない…😱

ワイヤーよりも表面積が大きいから、温まりにくいのでしょうか…🤔

結局、他のワイヤーをコテ代わりにしたら、秒で溶けて流し込み出来ました🎉

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溶接した裏側からプラスチックを流し込み👀

後で削るので、盛りめに流しました👍

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施工場所にも、盛りめに流し込み👀

この後のヤスリがけにめちゃくちゃ時間⏰がかかったので、流し込んだことに後悔…⤵︎

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施工場所にも、盛りめに流し込み👀

この後のヤスリがけにめちゃくちゃ時間⏰がかかったので、流し込んだことに後悔…⤵︎

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プラスチック溶接機を、外で使う時の事を想定して、電源🔌は自宅のコンセントではなく、ポータブルバッテリーから供給してみるテスト(*´-`)

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今回の作業で、3%しか消費しませんでした🎉

うん👍
これなら、ポータブルバッテリーさえあれば、外でもプラスチック溶接機が使えそう❗️という事が分かりました🧐

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