ミラジーノのDIY・マフラーサウンドに関するカスタム事例
2024年07月15日 18時43分
zuta081ダイハツ ミラジーノ L710S
静岡中心にPVCドリフト活動をメインに4WDジーノの駆動方式を色々チェンジして遊んでいる親父です🙇🏼♂️ 艶消しジーノ turboエンジン仕様でしたが壊れる為、MAXのEF-VEのNAに載せ替え、ローパワーでFRゴムドリフトがどこまで気持ちよくできるか挑戦中 緑ジーノ息子車 インチキNAエンジン壊れた為EF turboに載せ替え 富士スピードウェイをメインにサーキットに現れますので、見かけた方は気軽にお声がけください 無言フォローする事もありますが宜しくお願いします。
ヤフオクで一万で落札したMAX用マフラー
リヤ砲弾のタイコあるけどサイレンサーは無しで出口を絞っただけの直管マフラーでした
メインパイプはほぼ40mmでいい感じ
今日は別で購入した新品中間タイコを溶接加工してみました
こちらが、中間タイコつけた完成の音
アイドリングは超静かですがふかすと単車のような大きめの音で、好みな感じ🤣
補足ですがMAX用は基本的に取り付けは加工無しでつきますが、
リヤバンパーの違いで1番後ろの吊るすところが長いのでカットして加工は必要です
ジグを制作
今回も100Vアーク溶接
以前買っていたステンレス用の溶棒がいい感じで溶けて下手くそだけど満足な仕上がり
フロントパイプはエンジン、トランスファー周りのみバンテージ巻いて効果あるかわからないけど熱対策
リヤピースにもバンテージ巻いて、ショックアブソーバーが熱で故障するのを予防
これは結構おすすめです
