レヴォーグのまぁ結局、何が言いたいかっていうと・カムバック満タン栄一超え生活・太ももチャーシュー生活・って事！に関するカスタム事例
2024年08月25日 20時42分
ァル坊 スバル レヴォーグ VNH
2度の追突事故をくらい、（車）愛を失くした聖帝 気まぐれで無差別いいねテロしてます。 ど底辺貧乏社畜がひぃひぃ言いながら車転がしてます。 GDB C型とは2023/9/17に166782kmでお別れ。 次の車はレヴォりん、これもまたC型。 2023/9/25納車。 底辺社畜やってクルマは買えるんや…！
ようやく退院のためお迎えに。
結論、修復歴はつかないレベルの破損だった模様。一安心。とはいえ、自分以外に傷物にされた事実は消えない。
当たり前だけど、キレイになり申した。
どこが歪んだがわからないくらい。
塗装もバッチリ。
ひと月ほど先代に乗ってて気づいたことは、ブレーキのタッチは先代の油圧のほうが好み。現行は踏力の微調整を高橋啓介並みに鍛えたら緻密な入力が出来そうなので練習します。踏力が少し要る感じ。
決してVMをディスるわけじゃないけれど、ブレーキ以外にもアイサイトやら何やら、進化前後の違いをしっかり体感できたのは重畳。
工業製品の技術の進歩を意図せずして体感することが出来ましたとさ。
…ただ、「やったー愛車かえってきた！！」
というテンションにはならず。着実に車熱が冷めてきていることを実感…
