マーチのステアリング・装着までのいきさつ・話は脱線・スプーンマフラーのヴィッツの話・ザ・ノンフィクションに関するカスタム事例
2020年05月04日 20時37分
はたけ日産 マーチ K13改
かなり非力でちっさい車でサーキット走ってます。 社外部品の少ない中どうやったら効率良く仕上げられるか考えながらイジり、格上の車達を食えるようなダークホースにすべく改造してます。 前はタクシーと間違われた黄色のエボ乗ってました(笑) 2022 10/2 ピックアップ2回め食らいました。
ハンドルネタがあった(もちろん過去ネタ)のでネタ枯渇前にしっかり便乗しときます。
現在使用してるのは安定のmomoでMOD.07を今年に入って純正から交換して使用してます。
操作性はもちろんですが、手足が短いはたけおじいちゃんでもベストポジションになりました❤
シートポジションが変わった事によりシフトノブが若干届きづらくもなりましたorz
momo１択だった理由はこいつが原因です。
自分のやつ１枚も残ってなかった為拾い画です。
エボ純正momoの素晴らしく出来が良く交換するなら必ずmomoにするって思わせてくれた逸品でした。
乗り換えてはじめてエボ純正がちゃんと設計されてるか痛感しました。
早いとこエビスでどう変わるか実証したい…
カメラ目線と日焼けはたまたまです(笑)
ちなみに左下の見切れてるオレンジのやつはトヨタなのにV-○ECみたいな音する変態車です。
ヴィッツなのに○ィット用のス○ーンマフラーを車体側フランジちょい加工で装着してるらしいです(爆)
特に意味無いけどちょいちょい虫食いにしました。
疑惑のス○ーンマフラー↑
ハーゲンダッツのフタがちょうどくっつくサイズ(笑)
