CR-Zのエンジンルーム・毒キノコ・ECUチューン・みんなのエンジンルーム見てみたいに関するカスタム事例

エンジンルーム内を紹介します！

エアクリーナー：HKS レーシングサクション
クーラント液　：KEMITEC PG55 RC
エンジンオイル：Castrol EDGE
ＥＣＵ　　　　：BeeRacing BR-ROM（レギュラー仕様）

ノーマルのECUと比較すると、アクセルレスポンスが大分良くなりました。
信号待ちからの発進時にアクセル踏んでも、ワンテンポ遅れてしまう状態でしたが、
アクセル踏んだ瞬間に反応してくれるようになります。
更にノンストレスでグイグイ加速してくれるので、追い越しがラクにできます。
おまけで180キロのリミッターを解除してくれます。
CR-Zはノーマルでも空力に優れたマシンなので
リミッター解除で最高速度200キロ以上出せるらしいです。

ECU変更内容
・スピードリミッター速度変更
・レブリミッター回転数変更
・フューエルデータマップ変更
・A/Fマップ変更
・点火マップ変更
・モーター制御マップ変更
・Ｖ-ＴＥＣポイント変更
・スロットル制御マップ変更
・電動ファンコントロール変更
・各種補正マップ適正化