わっくんさんが投稿したピットワーク・ピットワーク・オートシール代替品・低性能でピットワークで買うと高額に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
わっくんさんが投稿したピットワーク・ピットワーク・オートシール代替品・低性能でピットワークで買うと高額に関するカスタム事例

わっくんさんが投稿したピットワーク・ピットワーク・オートシール代替品・低性能でピットワークで買うと高額に関するカスタム事例

2024年04月03日 01時34分

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わっくん

2016/10/某日 HA36Sアルトワークス/4WD/5MT納車 更新(2025/09/01)現在、走行距離約1.5万km メンテし過ぎの浪費車両 2024/06某日 MN71Sクロスビー/MV/4WD納車 (2025/09現在、約2ヶ月以上スズキディーラーにて各種カスタマイズ中→未だ未返却) 周囲の説得で取り敢えず所有継続。 乗らないけど。 クロスビー捨てて消耗車としてLBX MORIZO RR買おうとしたら止められた。 まあ確かにC63 SE買った方が健全か。

わっくんさんが投稿したピットワーク・ピットワーク・オートシール代替品・低性能でピットワークで買うと高額に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

これは酷い…
ピットワークワークのオートシールが代替え品にスイッチ。

150℃までしか対応していない、しかも建築用。

ピットワークだと2千円以上
普通に建築用で買うと800円ぐらい

パッケージは同じで画面右の「ピットワークオートシール」というステッカーを貼っただけ。

しかも、チューブタイプからガンカートリッジにチェンジ。

・基本性能著しく低下
・高い
・多過ぎる
・カートリッジタイプなのでガンが必須
・カートリッジタイプなので、一度開封したら2-3週間で中身の1/4は硬化してしまう
・使用方法をよく読むと、今まで必要無かった【プライマー必須】…つまりコストは3倍以上※

最悪だ。こういう事するから評価下がるんだが…。
まあ2度と買わないが。※2.
個人的に今までと同等かそれ以上のスペックで、値段も同じ物を見つけたので今後はそっち。

耐UV・耐薬・耐排ガス・耐塩のシリコンシール剤のブラックってある様で無いのですよ、しかもオキシムで硬化後に弾性を保てる物って。

※シリコンコーキング用プライマーは開封後、使い切りが原則

※2.ネット通販画像がチューブタイプの旧パッケージで掲載されていたのを購入したので、こいつは返品。返品受付しなかったら、景品表示法違反で告発してやるつもりだったんだがww

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