yu-kiさんが投稿したgintani・外国人・やっぱりマフラー変えたら最高・イイ音に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
yu-kiさんが投稿したgintani・外国人・やっぱりマフラー変えたら最高・イイ音に関するカスタム事例

yu-kiさんが投稿したgintani・外国人・やっぱりマフラー変えたら最高・イイ音に関するカスタム事例

2024年08月18日 15時14分

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yu-ki

都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど(笑)) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。

やっぱりやってくれる流石GINTANI🎶
ランボルギーニ何でも改造してしまう海外のお店、ブランド。

ハイブリッドだから…とか保証とか関係無いんだろねwww

マフラー変えたら、レヴエルトもやっぱりイイ音!!

やっぱりこの突き抜けるような音ですよ!!ランボは。

日本人でレヴエルト買って、すぐやっちゃう富豪はどのくらい居るものか…

ディーラー保証が切れるくらい古くなってから、みんな改造しだすのか??

イイ音のレヴエルトが、日本で走り回るのを当たり前に見れるまで何年かかるのか?

そうなると、アヴェンタドールの相場が下がるのか。

でも、結局は古くなるとムルシエラゴのように最終的には、異常高騰しだすのか?

でもムルシエラゴの2倍以上の台数はあるアヴェンタドールなので希少価値は上がらない?

どうなるのかわからないのが未来。

ウラカンの後継
テメラリオは、V8ターボになったけど、
フラットプレーンV8で、9500回転回り、
フェラーリ的な音になって、
これはこれで良いじゃない🎶

さぁ、どこがマフラーを1番先に変えるのかwww

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