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86の86・DIY・駆動系・クラッチレリーズシリンダーに関するカスタム事例

86の86・DIY・駆動系・クラッチレリーズシリンダーに関するカスタム事例

2024年08月24日 18時58分

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くら トヨタ 86 ZN6

86GTに乗っています MFゴースト芦ノ湖GTをコンセプトに+αでカスタム中

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86の2速問題を解決するべくクラッチレリーズシリンダーの移動をしてみました
固定してるボルトが鬼のように固く、汗だくになりながら作業をしました

作業内容はエンジン後方にあるシリンダーを留めてるボルト2本を緩めて運転席側(写真の右方向)にずらすのみ

作業後運転してみての感想は1→2は以前のようなガッゴという感じが和らいだかな〜という感じ
3→2は気持ち入りやすいか?程度でした

10万キロ走ってる中古車なのでそもそも駆動系がどうなってるのかわかりませんがひとまず走りやすくなったのでヨシとします

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