グラントゥーリズモの車高調・車高下げたいに関するカスタム事例

2021年06月19日 00時01分

#車高調 #車高下げたい

モンモンマセラティグラントゥーリズモ

こんにちは。マセラティGT好きです。出来る限りDIYカスタムしてます。 DIY以外に、デュカトのバンコンで時折旅してます。

今日は天気良いので気になってた車高調整しました^_^

ちなみに、車高調はZSSのRIGELです。
フルタップ式なので、タイヤ外せばフックレンチで簡単に車高を調整できます。

調整後の写真は撮り忘れました笑

M🔱

なるほど、返信ありがとうございます！とりあえずH&R入れてみて、やっぱダメダメなら、ZSSに入れ換えようと思います😅

2022年02月14日

M🔱

色々ご教示頂きありがとうございます！！やっぱダウンサスは車によっても、乗り心地違いますよね😅 ZSSは、楽●に出てるやつ見ると、スプリングレートフロント：16k　リア：14ｋ一択なんだと思ってましたが、選べるんですね？😃 実は昨日の夜中に、モンモンさんの返信来ないと思って、H&Rをオーダーしてしまってて…キャンセルしたくなってきた😭 てか、追加でZSSも買っちゃおかな🤣

2022年02月13日

モンモン

メーカーオーダーならバネレート変えれたと思ったんですが、記憶違いかもしれません。。けど、車重あるのでデフォルトのバネレートでも全然良いと思いますよ！ H&R入れたら是非レビューして下さい！

2022年02月14日

M🔱

回答ありがとうございます！😊 リア減衰調整は、トランク内張り剥がせば、ショック取り外さなくても、一応そこから調整出来るんですかね？自分は、そんなに攻めて走らないので、助手席に乗る人もストレスにならない乗り心地を求めてます🎵 ジャガーの時は、H&Rサスで特にストレス無かったので、車高調って実際どーなんだろ？？って悩ましいです😅🤔 でも、ZSSは結構下げられるとの事ですので、自分で上げ下げ出来るのは、イイですね！！

2022年02月13日

モンモン

そうですね、jaguar F-typeだとH&Rのダウンサスが定番ですよね！！ただ、MGTはH&Rに限らずダウンサスのみはやめた方が良いです〜 ZSSは価格の割に良いですよー。あと、オーダー時にスプリングのバネレート変えれますが、あまり柔らかくしてしまうと沈み込みも深くなり、車高を下げるとフェンダーに当たってしまうので気をつけてください。ちなみに、私のMGTは純正オプションの車高調は入っていたのですが、上記の理由であまり車高を下げられなかったので、車高調ごと交換しました。参考になれば幸いです(^^)

2022年02月13日

モンモン

ちなみに、私は前後とも、タイヤとフェンダーの間に指１本入るかどうかくらいの車高です〜

2022年02月13日

M🔱

過去投稿にコメント失礼します🙇 グランツ納車予定でして、この車高調気になっております。車高は、どの位下がりますか？車種によっては、殆ど下がらないと言う情報もありまして😅 まて乗り心地は、できる限り柔らかくしたいのですが、どうなんでしょうか？ H&Rダウンサスと、悩んでおります🤔

2022年02月12日

モンモン

2015jaguarさん、こんにちは〜^ ^ 車高はどこまででも下げられますよ〜まだまだ、下げられますがキャンバー角つけないとこれ以上は無理ですね。乗り心地ですが、24段階の減衰力調整なので好きな固さに調整出来ますが、装着後リアはトランクの内張全部剥がす必要があるのでインスール時に決めうちになります。ちなみに、MGTはダウンサスやめた方が良いというのが定説です^ ^

2022年02月13日

モンモン

あっ、間違いです。リアの減衰力ですが、確か8にしたような気がします。。記憶が曖昧ですみません、、、

2021年10月11日

KURO

過去記事に失礼します！車高調探してるのですがZSSどうですか？純正と比べて乗り味とか、減衰の調整具合とか知りたいです🥺🥺

2021年10月11日

モンモン

KUROさん、こんにちは😃 ZSSの車高調ですが、個人的には満足してます！一番有名と言うか、スタンダードなカーヴェーと迷ったのですが価格面で圧倒的にコスパが良かったので賭けでZSSにしました。詳細ですが、減衰力調整ですが24段階スプリングレートが、フロント16Kリア14kです。また、標準でピロボールアッパーマウントになりますが私としてはもっさり感というか初動の反応の悪さをなんとかしたかったのでピロボールで正解でした。かなり、回頭性が良くなったと思います。注意点としては、スカイフックサスペンション車の場合、別途スカイフックキャンセラーが必要になります。 ZSSでは用意がないので、別で購入しました。ヤフオクとかでも売ってます。その他、これに限りませんがリアの減衰力調整はトランク内装剥がさないとアクセス出来ないので、決め打ちまたはインストール時に何度か試乗して決める必要がありますね。私は、現在フロント16、リア12にしてます。乗り心地は少し硬いです。。デートには向かないですが、走りは良いです。ですが、リアさえ調整決まれば、一番恐れてたピッチングも出ないので満足してます。

2021年10月11日

KURO

詳しくありがとうございます😊 めちゃくちゃ参考になります🥺🥺

2021年10月11日

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