トゥデイのサーキットに関するカスタム事例
2019年03月17日 19時46分
ヤマケイホンダ トゥデイ JW3
車歴: MR2 AW11（学生の頃から今も所有） →シトロエンサクソVTS →ビート PP1（耐久レース用） →シトロエンC4クーペ（家族用） →アウディA3（家族用） 排気量1.6L以上のクルマを所有したことがない(^ ^;)
このクルマでようやくサーキットデビュー。
でも足回りのセットが悪いせいか、低速の旋回時に車体が上下に揺れ（爆）、まともに走れませんでした(T_T)
Fr:ビート アクレ車高調 Rr流用
Rr:不明HKSバネ（カット）、
ローバーミニFr用SPAXショック
流用情報を集めた結果で、そんなに突飛な仕様ではないつもりでしたが、セッティングの悪さかな
Fr固すぎ？ストローク不足？
純正足の方がよほど走れそう(T_T)
育て甲斐がありそうです
