2018年08月19日 09時03分
Rz-Factory 製 エナペタルE12です。
スプリングはサスペンションプラスのUC-01を組み合わせてます。F 14kg R 18kg
車高もある程度落ちていい感じです。
こちらの写真の車高はサーキット走行時のセッティングでこの車高になっています。
下げようと思えばもっと下がると思います。笑
サーキット向けのダンパー、スプリングということでサーキット走行に関してはかなり素晴らしい動きをしてくれます。純正のサスペンションとはかなり動きが変わりすごく楽しくなりました！
公道では足が硬く、多少ギャップを拾ってゴツゴツしますがFD2純正サスペンションがかなり硬いのでE12を入れてむしろ乗り心地が良くなりました。
高速道路での車線変更などですごく安定してて運転が楽しいです。スペシャルな足です。
この2日間天気さいこ〜でした😊久しぶりにスタバオフ後の撮影📷ギャラリーめちゃくちゃ多し！って、富士山ね、みんな😅相変わらず外人さん多い💧クリスマス前座🎄
落ち葉の木々が多く…秋色探しに難航💦なんとか秋ぽい感じの場所に出会えました😊
午前中健康診断で午後から仕事でした💦ホンダN系のリコールまだまだあります帰って時間あったんでドライブがてら高松空港に✈️の離着陸見に行ってきました😮💨
仕事終わりのワンショット📸🚗✨CARTUNEの皆さん、12月も宜しくお願いします🙇♂
天河神社⛩️に、行ってきました。少し曇り空でしたが少し晴れて12月にしては、暖かかった。針サービスエリアで休憩
筑波サーキット2日間遠征無事完走しました🙇♂️11月26日SWAT走行会筑波2000セミウェット1分2秒台F265/35r18r50t8R235/40r...
今回もMobil10W-302時間かけて、じっくり抜きました。6ヶ月1835kmで交換ODOMETER5400km
石川県と福井県に旅行行ってきました。写真は福井県の三方五湖レインボーライン
