セルシオのお気に入りのハンドル・エアサス教・極車ちゃんねる・キティちゃんは世界を救う🩷・ウッドコンビステアリングに関するカスタム事例

皆様お疲れ様です😊

と、言う事で、
いつもいいねやコメントありがとうございます🥰

私は、週1回、木曜日に何らかのネタを考えて投稿しています😵‍💫
週1回なので、どうぞ最後までお付き合い願います🥰

今回は、こちらです💁‍♀️

運営様が、自慢のパーツは？とのお題が有りましたしので、たまにはお題に乗ってみる事にしました😃

19年程前に純正新品を購入😊
(この時、既に４本目の新品購入😂)

当時、１本・18万？(工賃含めて)くらいだった記憶があります😵‍💫

何故4回も変えたかと言うと、、、

セルシオのウッドコンビハンドルは、メーカーオプションで、当時既にバックオーダーでした💦
つまり、注文が入り次第受注生産、、、

バックオーダーで完成直後と夏場と言うタイミングも重なり、3ヶ月でピキッ😭
しかも、部品扱いなので保証無し😳😣😭
(流石に1週間くらいで割れたら、話は違うと思いますが笑)

次は半年でピキッ😭😭

この辺りから意地とヤケになり、、、💢

3回目辺りからは、金額の計算なんてしなくなりました😵‍💫😵‍💫😵‍💫（笑）

そして、4回目交換時に、何か対策をしなくては、、、と言う事でキティちゃんブランケットが登場した訳です😵‍💫😵‍💫😵‍💫😵‍💫

ただ、ディーラーも私の気持ちを汲み取って頂き、工賃は安くしてくれた記憶です🤣

そんな訳で、ハンドルに、まーまーな金額を払ってます🥲🥲🥲🥲

現在はキティちゃんのお陰で、ウッド部にヒビや割れ等は一切無く、上部と下部の色違い等も発生しておりません🥰🥰🥰

ここからはちょっと語弊が有るかも知れませんが、お許しください🙏

↓↓↓

勿論、現存するセルシオの中で、状態の良いウッドコンビハンドルに乗られてる方も居ると思いますが、、、😄

『語弊が有るかも知れません』と言うのは、セルシオは車です🥰
人を乗せて快適に移動する事が主な目的だと思います。家宝の様に年に数回しか乗らない方も、もしかしたら居るかもしれません😂

普段、陽の当たらない駐車場で、距離も乗って無ければ綺麗で状態が良いのは当たり前です🥰

私は足車として毎日乗ってます🥰
4回目の交換後、約19年16万キロを走ってます☺️

交換後、16万キロ走ってるハンドルにしては、良い状態ではないでしょうか？🥰

若干、皮の部分が擦れてきて皮のリペアも考えてますが、完全オリジナルと言う部分も踏まえて、これはこれで、歴史と言う名の勲章と捉えてます🥰🥰🥰

この投稿を読んで下さった方の中で、セカンドカーがメインカーの様に乗られてる方が居たら、それは『◯◯が好き』なので、劣化させない様に乗らない！では無く、『◯◯と言う名』が好きなのでは無いでしょうか？

勿論、あえて乗らない又は乗れない理由が有るのも理解出来ます、、、☺️

例)『セルシオが好き』では無く『セルシオと言う名が好き』なのかもしれません☺️

私はセルシオが好きなので、時間の許す限り乗ってます☺️
私にとって、セルシオに乗ってる時間は至福の時間です🥰
セルシオもきっと喜んでくれてると思います🥰

下部も綺麗だと思います🥰

約19年前に交換直後から、このキティちゃんブランケットに守って貰ってます😍

流石キティちゃん😍
ブランド品なだけ有り、ブランケット自体色褪せてません🥰

ツイ極ちゃんさんも😁

そして、TAKIOさんも翌日キティちゃんブランケットをハンドルに掛けて写真撮りましたが、どうやら悪い事をしたらしく、アカウントを消して再登録してるので、投稿写真が無いですね🤣🤣🤣
あぁ〜、一つの思い出が、、、🥲

まぁ、ハンドルの話しはこれくらいにして、次行きます🏃💦

たまには、ドーナツ🍩が食べたくなり🤤

食べ過ぎて🤢（笑）

ドーナツ🍩食べ過ぎると、胸焼け？しませんか？（笑）😂

焼き芋🍠食べたら、、、、

イノシシ🐗に見えるの私だけでしょうか？（笑）🤣

今回はこの辺りで締めたいと思います😊

本日はＴＡＫＡの『ハンドルの歴史』のガレージにお越しいただきありがとうございました😊