エスカレードの諦めないで直してやるぜ！・色々と部品交換・エスカレードESV・問題が多い・週末の過ごし方に関するカスタム事例

注文した商品が到着！

早くて、安い！

最高だぜ！

別作業してましたが、こっちを先に交換！

このカバーを取って

オルタ裏にあります

後ろ側にこのホースとカプラーがあるので外します

ホースは白いプラスティックの抜け防止を引き上げると抜けます

カプラーはツメを外せば簡単に抜けます

前側のこっちはわかりにくかったですが

無理ない角度で作業しやすいところまで出して作業

裏に爪が引っ掛けてあります

ここをずらしてツメを外す感じです

形違うけど、大丈夫そ？

診断機でエラー消して完了

本当はこっちを作業してましたww

ナンバーがガタついていたので、違和感があり、バラしてみる事に

タップビスで刺さってるだけww

ネジ穴バカになったらナンバー旅出るやんww

むしろバラしてる時に取れましたww

水垢も綺麗に除去

土台を直につけるか、ナンバー自体を付けない、もしくは隠せるナンバー土台など色々考えた結果、土台の取り付けを強化して、付け直す事に

ステーのサビも気になってたので、ステーはペーパーで錆を落として研磨し、シャーシブラックで塗装

土台はM4くらいのビスだったので、M6のナットとデカいワッシャーを購入してきて、ステーと土台を強化して固定

ついでにステーをサンダーで切って、ナンバーマウント内に収まる様に加工して再度、穴開けて完了

拭き上げタオルと洗車スポンジがコーティング剤で水滴弾くので、作業中に水垢取りにつけ込みコーティング分解して、洗車道具の洗濯も完了！

次回は、パッキン交換とクランクシール交換でお漏らしマーキングを修理予定！

オルタ、ベルト、プーリー、ウォーターポンプ、カムシャフトアジャスター、カムシャフトセンサーこの辺りを夏までに交換予定

自分でできるかしらwww