1シリーズ ハッチバックのbmw・BMW F20・車検完了・バノス交換・車検代明細公開に関するカスタム事例
2020年10月01日 21時04分
MclarenBMW 1シリーズ ハッチバック
愛車遍歴 1台目:レガシィB4 2台目:BMW5シリーズE60 3台目:BMW1シリーズF20(現在) 4台目:TOYOTA PRIUS(現行車) BMWE60は初めてのBMW クルマから豊かさを学ばせてもらいました😊 愛車と共に人生を彩ります😎 試乗の要望があれば、記事に載せたいと思いますので、コメントお待ちしてます👍 アートカフェ活動をやっているので、是非リンク先インスタアカウントもチェックお願いします🙏 活動を応援いただける方フォローまたいいね👍 ください😊
車検から帰ってきました〜😭
おかえりなさ〜い✨
会いたかったよ〜😭
BMW F20116i ファッショニスタ
車検代162,000円でした！
BMWターボ車あるあるなのか車検前からドライブトレーンのエラーマークが出てたので、予定通りバノスの交換でした👍
その他高額部品交換にならずホッとしました😅
ちなみにバノスはこれです。
これがバノスです。
これを自分で交換しようかと思ったんですが、いろいろ外さないと手が届かなくて無理そうだったので、諦めたんでした😭
事前にイグニッションコイル交換
新品12,000円でした👍
交換したんですが、前オーナーは１つだけ違うイグニッションコイルがついてたので、ミスファイヤが前にもあったのかもしれないですね😅
エラーも起きることなく交換もできました。
簡単な交換作業なので、自分で交換するとコスト大きく減らせますね👍
スパークプラグは前に記事に載せましたが、
新品6,000円程度です。
ディーラー交換だと何倍か取られますね〜😅
E60で痛い目見たのでエラーマーク出るとヒヤヒヤですね😵
