トゥデイの情報求む・クラッチキャパ不足?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
トゥデイの情報求む・クラッチキャパ不足?に関するカスタム事例

トゥデイの情報求む・クラッチキャパ不足?に関するカスタム事例

2020年10月18日 09時43分

たけちーのプロフィール画像
たけちーホンダ トゥデイ JA4

鹿児島でインプレッサ (GDB)とトゥデイRSに乗ってます。 喧しいマフラーが目印でみつけても煽らないでね(笑)

トゥデイの情報求む・クラッチキャパ不足?に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

どうもおはようございます!
出勤中に一服しとるたけちーです😅
朝晩が冷えてきましたね…皆さんも体調にはお気をつけてください(^_^;)

トゥデイの情報求む・クラッチキャパ不足?に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

それはそうと………通勤快速車のトゥデイのタイヤ…スリップサイン出てきました(泣)
NS-2R結構保った方かな?
とりあえずオイル交換の時にローテーションします。

あとトゥデイ乗りの皆さんにお聞きしたいんですが……

現状でダンクのエンジン載ってる自分のトゥデイですが最近もう少しパワーが欲しいと思い気持ちブーストアップしたんですが…出たしは問題無いんですが…ブーストがかかり始めるとクラッチ滑りの症状が出たため色々確認してみたら
どうやらクラッチがパワーを受け止めきれていないよです(泣)
クラッチ交換を考えて色々探すも中々良さげな物が見当たらないので皆さんの知識&意見を貰えたら幸いです。
とりあえず[RSマッハ]の強化メタルも見つけましたがフライホイールと同時交換との事で資金的に厳しいため純正形状のフライホイールと併用できるものを探しています。
現在の仕様はEXEDYのクラッチ&フライホイールを装着してます。
皆さんのアドバイス頂けたら助かります。🤓

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トゥデイ

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