アテンザの黄昏時の愛車・パドルシフトカバー・いいね&フォロー&コメントありがとうございますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アテンザの黄昏時の愛車・パドルシフトカバー・いいね&フォロー&コメントありがとうございますに関するカスタム事例

アテンザの黄昏時の愛車・パドルシフトカバー・いいね&フォロー&コメントありがとうございますに関するカスタム事例

2026年09月03日 22時12分

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LAGAVULIN マツダ アテンザ GJ2FP

カローラ/ジェミニイルムシャーターボ/インプレッサWRX/フォレスターXT/フィットRS/どの車も楽しい思い出を乗せて精一杯走ってくれました 現在はGJアテンザXDセダンを駆っております。 ウイスキー・ピアノ・ギター・メガネが好きなジェントルに運転したいお年頃の私ですが 何卒宜しくお願い致します。

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例年に比べて 今年の夏は過ごし易く感じました
…とはいえ 自室のエアコンが壊れて過酷な夏には違いありませんでした

アチーアチーと不満を垂れた夏ですが 9月になり
あっ!海で泳いでねぇ!とか 流し素麺してねぇじゃん!とか 一夏の恋をしてねぇよ〜とか 過ぎゆく夏に未練を感じるこの季節が結構好きです

クリス・レアの「オン・ザ・ビーチ」を聴きながらドライブする9月の黄昏時です

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さて コレですが パドルシフトカバー? パドルシフトエクステンショナー?
取り付けます
両面テープと4箇所のイモネジで取り付けるのですが…

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分かりにくいですが 左のイモネジ 先っちょが尖ってます コレをリューターで丸めたのが右側です
ノーマルのパドルシフトに固定するわけですが なるべくキズを付けたく無いのですね

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で イモネジの削って丸めた先端に コレを塗ります

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こんな感じになりました ノーマルパドルに大きなキズは付かないと思うのですが…どうでしょう
そのままガッツリ締め付けても良いのでしょうが こういう所にひと手間加えるのも また良しです。

ノーマルでも全然不便を感じておりませんが…まぁ気分のモノです😁(シフトはシフトレバーでする事が殆どです 皆様は如何でしょうか?)
ペダルをアルミの赤にしていたので パドルも赤にしようと思ったのですが ここはシルバーにしました…そういう感性の持ち主です
アルミの冷たい感触が好きです。

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