フィットの政さんが投稿したカスタム事例
2023年04月21日 06時22分
政ホンダ フィット GE8
EG6→EG9→EG6→GD1→EK4→GE8と乗ってきました。 （途中2台ほど、別のメーカーのクルマに乗っていましたが） フィット乗り知り合いがいないので宜しくお願いします。 素人ですが筑波１０００で走行会を開催したりしています。 興味のある方は宜しくお願いします。
またまたカインズホームで購入したオールステンレスのパイプを使用してクロスバーを作成してみた。パイプを潰す技術が向上？したのでタワーバーも作り直してみた。タワーバー、ピラーバーだけよりもリアの合成が上がった。個人的には良く出来たと思います（笑）
ショックの頭にタワーバーとステーをとも締めして斜行バーを取付。ステーの強度が心許無いので後日、自作予定。
斜行バーがクロスする際に接触してしまうので取付位置を前後させて接触しない様にした。下の左側は内装が当たってしまうので後側に取付。
ピラーバーの取付ボルトを長い物に変更して共締め。右側は後側に取付。
左側は前側に取付。斜行バーを前後にずらしたので接触しない。
