カローラアクシオのメッシュホースってかっこいい・ブレーキのフィールがかっちりするらしい・言われてみれば....？・街乗りくらいじゃ分からんに関するカスタム事例
2024年09月16日 22時18分
5年12万キロ走ったので予防整備ってことでブレーキホースを替えました
取り付けは整備資格を持ってる友人にお願いしました。
ブレーキ周り自分でさわるのこわい。
ヴィッツ用でも使おうかと思ってましたが、一応16系カローラ用で販売されていたのでこちらの製品を使用しました。
パープル/ブラックの組み合わせは推しカラーです🌙
ついでにフルードも全交換。
今回はディクセルのDOT5.1を選びました。
3より4。4より5。数字が大きい方がつよい。えらい。しらんけど。
あと前回投稿したGR純正シフター
純正のシフトブーツがだるんだるんになる問題でしたが、
汎用品のとんがりタイプ(津ミルクネット製)でスッキリさせることに成功しました。
開口部がムダに大きい16系ですが、これならちゃんと覆えました。
シフトノブ色々試し中
