ロードスターのエンジンチェックランプ点灯・エキマニ交換・トレッドパターン選手権・ニャンニャンニャンの日・ECU書き換えに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのエンジンチェックランプ点灯・エキマニ交換・トレッドパターン選手権・ニャンニャンニャンの日・ECU書き換えに関するカスタム事例

ロードスターのエンジンチェックランプ点灯・エキマニ交換・トレッドパターン選手権・ニャンニャンニャンの日・ECU書き換えに関するカスタム事例

2024年02月23日 21時46分

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hisaマツダ ロードスター ND5RC

そろそろ車高短が厳しい年齢になってきたので普段使いはカムリWS→RAV4PHVに乗り換え。 週末ドライブ用にNDロードスター。 船はヤンマーEX35。 車と釣りが大好きなオヤジですf(^_^) 無言でいいねやフォローしますがご勘弁くださいm(_ _)m

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エキマニ交換後のエンジンチェックランプはやはりECU書き換えですよね〜?とショップさんに問い合わせると・・・
意外な回答が💦💦

と。それは後ほど😙

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先ずはトレッドパターンって事なので☝️

YOKOHAMA ADVAN Neova AD09
205/50 16

一皮剥けたら良い感じ✨✨
昔に比べたら全然乗り心地も良い。
お気に入りのタイヤです👍

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早々チェックランプの件ですが。
先日走りに行ってて、エンジンチェックランプが点灯。
ECU書き換えまで我慢と思ってましたが、ショップさんから「センサーのアダプターをエキマニ側へ付けてませんよね?」と🤔
「いや、エキマニ側へ付けてますけど??」
「それは点きますよ〜!ちゃんと説明書に書いてたでしょ??」と。

なんですと〜〜〜!?

どうやら車体中央付近の触媒側のセンサーへアダプター付けろって事らしい☝️
そこで、本日付け替え完了してリセットすると・・・
全然チェックランプ点きません🤗

的確なアドバイスありがとうございました🙇
来週にはECU送りま〜〜す😙

ちなみに、ちょっと与太話。
先日、愛媛にある有名ショップさんにECUの書き換えで問い合わせた。
HP上にはECU送ってもらえば通販可能と書いてあるので、フォームに仕様を書いて送ると答えが帰ってきた。

「お世話になります
お問い合わせありがとうございます
申し訳ありません,オーバードライブさんのエキマニを装着ですと当社ではデータが無いんです。
オーバードライブさんでセッティングはされてないのでしょうか?現車合わせでないと難しいので費用が12万税別掛かります。ダイナパックと実走で2泊3日っす。」

まぁ。多分。いや。あの。問い合わせた私が悪かった💦
でもメールの語尾の「っす。」でドン引きしました(笑)

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そして、本日はこんなの付けたり☝️

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簡易遮熱板作ったりしてました😙

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エンジンルームが段々とカラフルになってくると、テンション上がりますね⤴️⤴️✨✨
若かりし頃に戻った気分です😙

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先日にゃんこの日でしたので、ちゅ~るでおもてなし😽

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