タントカスタムのタントカスタム・ブリッツダンパーZZR・車高調整・春が来たな😁・やっぱりこうでなくっちゃに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムのタントカスタム・ブリッツダンパーZZR・車高調整・春が来たな😁・やっぱりこうでなくっちゃに関するカスタム事例

タントカスタムのタントカスタム・ブリッツダンパーZZR・車高調整・春が来たな😁・やっぱりこうでなくっちゃに関するカスタム事例

2021年04月13日 18時31分

Chel(ちぇる)のプロフィール画像
Chel(ちぇる)ダイハツ タントカスタム LA610S

秋田住み 29歳 車歴はムーヴ(LA110S.LA160S)→ヴォクシー(ZRR80)→タントカスタム(LA610S)→スイスポ(ZC33S )→タントカスタム(LA660S)→アルファード(ATH20W)→アクア(NHP10) マイカー歴に詳細載せてます。 小さい頃トミカにハマり今に至ります😅笑 勝手にフォローすみません… 弄る知識に関しては無知に近いですが,色々な車好きな方と繋がりたいので宜しくお願いします🙇‍♂️

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こんばんは🌇
いつもいいねやコメントありがとうございます😊
さて今日は久々のタントネタです。
今日はタントの車高調整してきました。

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リヤが4cm全下げです。
フロントも4cm予定でしたが、やってみたら前下がりになって2cmで調整しました。
昨年のしっかり覚えておきましょう←自分😅笑
前後バランス的には此方がベスト✌️

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こちら今朝の様子です。
フロント全上げ(4cm)フロントもリヤに合わせてます。

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此方昨シーズンのセッティング
フロント6cm下げのリヤ全下げ(4cm)
若干前かがみになってます。

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職場の駐車場にて
前傾姿勢なのがよく分かります。

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またこの眺めで比較してみたいと思います。

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