C-HRのfirst of mayさんが投稿したカスタム事例
2018年02月02日 13時31分
久しぶりのバイクいじりです。m-slaz のクラッチレバーの交換をしました。m-slaz のクラッチレバーは何故か下向きに湾曲しており、市販で販売しているレバーをつけると上向きになってしまい、取り付ける事が出来ませんでした。仕方なく、Yamaha純正のゴールドレバーをタイ辺りから取り寄せ、取り付ける事が出来ました。このバイクはもともと、私の幼馴染の女性が購入致しましたが、シート高が高く、足が届かなかった為、私が譲り受ける事になりました。その女性はと言うと、元レディースの総長（笑）で若い頃、HONDA.CB 400FOURにヨシムラのマフラーを付けて、やんちゃばかりしていました。今はHONDA、グロムにヨシムラのマフラーを付けて走りまっくています。
ブレーキ側です。
クラッチ側です。もともとm-slaz はフロントホークが倒立ゴールドでしたのでレバー類もゴールドで揃えました。
