インプレッサ WRX STIの車高調整・レンタルピットに関するカスタム事例
2025年02月06日 22時24分
※投稿されて無い方等はフォロー出来ないかもですが悪しからずご了承下さい🥺👍 基本的にT.Tガレージ(笑)はテキトーかつゆる～い感じでやってるのでフォロー等お気軽にどーぞ🎵
最近投稿サボり気味ですが、ちょい前にちょっとイジったので気まぐれ投稿ですw
さて、日頃ご愛読？頂いてる皆様方なら何処がスグお気付きに…なれないようなビミョーな変化なので、答えが気になった方は続きをどーぞ🤣🤚
では、早速答え合わせですが…
年末に諸事情で車高を上げましたが、その際左リアのみブラケット側のロックシート（緑◯）が固着、止むなくスプリング側のロックシート（赤◯）を上げて車高UPしました…
その後ヒートガンで炙りまくって固着は解消し車高も少しUPさせましたが、前後のバランスが少しビミョー＆まだ少し低目なのと、リアはスプリングレートを上げるカタチで暫定的に車高を上げた為高速でケツが跳ねるのなんの…😅
というワケで、よーやく重い腰を上げ車高の再セッティング（前後ちょいUP）＆リアのスプリングレートを下げる（元に戻す）作業をしました♪
面倒でしたが、左右リアのスプリングレートを戻し、左右前後の車高を合わせたワケですが…
そのまま作業完了だと、またまた車高イジる時に固着して死に目に遭うの必至なので、予防策としてビニールテープでグルグル巻にしてやりました✨😎👍
まぁ一番の予防策は定期的にイジるコトなんですが、それも超絶面倒くさいので…ww
ちなみに普段は青空整備で全然やりますが、寒さと近場に以前から気になってた格安のレンタルピットさんがあったので、ソチラにお邪魔して作業させて頂きました♪😆
他のお客さんも皆様マナー良く利用されていて、社長さんもスゴく優しくて良い方だったのでまた利用させて頂きたいと思います✨
ちなみに今回は平場で1時間440円（会員登録有り）でしたが他に二柱リフト等もあるので、もし気になった方は他の方も気持ち良く利用できるよう留意された上で、皆様ご利用されてみては如何でしょうか😊
