LCのレクサスLC・レクサスLC500・70スープラ・スーパーカー？・ひとりごと…に関するカスタム事例

皆さん、おはようございます
昨日も僕のLCのタイヤ選びで多くの方々からコメントありがとうございました。

尚、写真は、長野県から届いた時にショップの方が撮って頂いた1枚。
まだサイドのハイブリッドエンブレムを外す前、完全ノーマル状態(のレアな？写真)

しかし、この角度から見るとボンネットがメチャ長く見えますね。

実は、自分の眼でLC 確認前に、ショップの方から送って頂いた写真がコレで、こんなボンネット長くて取回し出来るかなと気になったのですが。
でも、先日に投稿させて頂きましたように、実際に運転席に座って見ると意外とボンネットがよく見えて、元スープラ乗ってた僕としては、コレなら長さはなんとなるかなと。

一方、こちらは先日の投稿で使いました、僕が自分で撮ったサイドの写真ですが、LC は真横だとFR の割にボンネット短く、ミッドシップにも見えてしまいました。
更にはタイヤが大きくて、オーバーハング短く、キャビンは小さい。

→なるほど、LCがスーパーカーにも見えるのはコレもあるなぁと。

と自分の素直な感想を書いたのですが、
僕にとってLC はまだ雲の上の存在で、ガチにLC を見た事がなかったので。

確かにパッと見た時は全幅の割りに全長は短くてスーパーカールックの第１印象でしたが、じっくり見ると更にボンネット短く見せるデザインかなと。

オマケ

僕が乗ってた70スープラ
シャコタン、社外エアロで爆音マフラーははともかく

もちろんLC と比較するクルマでは無いですがあえて(爆)

こうして2台並べると、LC はボンネット上端からAピラーが始まるポイントを前に出して更にそのラインが滑らかなので、ボンネットが短く見える？

あとアレっと思ったのは、
70スープラの全長はLC より約10cm短いのに、スープラの方が長く感じるのはナゼ？