ニュービートル (ハッチバック)のDIY・11回目の継続検査・ショックアブソーバー交換に関するカスタム事例
2026年04月04日 13時21分
オシメ フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)
オシメでございます🤔 出費を抑えて知恵と創意工夫を結集しよう。カネにモノを言わすような奴らは来なくて良い。 人の批判するヒマがあるなら己の改善の手を動かそう。 孤高こそ智。ここは備忘録。公正公平、車種多様なのでこちらからいいね、フォローは一切致しません。 回答しにくいコメントへのお答えも控えます。 ※こんなご時世です。防犯観点からご自分の車やら居住地を示さない方、投稿のない方、挨拶できない方や敬語の使えない方、正義の味方気取りの方はブロックさせていただきます。
ゴトゴトどころかバキバキというショックな音を立てる左うしろ😨
ってことでリアのショック交換🔧
うしろはわりかしかんたん😏
とはいえ慎重に。
スプリング下のボルト🔩抜き。
16ミリディープのコマがなかったから本多のオヤジさんから借りてきた😏
上も16ミリ。
インパクトレンチがあんかららくちんなのです😏
バンプラバー、ぼろぼろ😨
新たなショックをセッツ🔧
バンプラバーとかダストブーツはパルカの。
ショックとショックとアッパーマウントはマイレ。
なぜならやしーから😏💴
しめしめ🔧
インパクトのあとラチェットでも確認。
右側は２回目だから作業が早い😏
テストランしておしまい😏
古いショック、縮めて放置したが戻らねーし😨
終わって🍜🍚😁
味噌に唐揚げ飯で、730円。
やしー😁
