デイズの日産デイズハイウェイスター・Latin.Cars.Union・フレンチに関するカスタム事例

皆様お疲れ様です。
デイズ連投になっていますが、156も火を入れており、快調です👍
デイズは、シフトノブカバー、トレイマットといった、ちょっとしたアイテム投入が続いていますが、先日は前後ワイパーブレードとニュータイヤを投入しました！
この写真は投入前。

先日キーパーでウィンドウコーティングをしてもらったので、ワイパーは替えたいなと思い。
ワイパーブレードは、フロントにPIAAのエアロボーグシリコン、リアは安定のNWBのグラファイト。
助手席側が300mmなので、フロント2本揃って適合するモデルがあまりないんですよね。
ゴムだけグラファイトに交換してもよかったのですが、純正ノーマルの肉抜きブレードが個人的にどうにもダメなのでエアロブレードに交換。
ほんとはBOSCHのフラットタイプがよかったのですが助手席側が適合無しなので却下。
PIAAのエアロボーグもグラファイトがあるので、フロントもリアと同様にグラファイトにしたかったのですが、今の主流？というかメーカーが売りたいのはシリコンのようで。。
どこに行っても、ブレードもゴムのみもシリコンしかありませんねえ。。
でも、コーティングにもバッチリ！という説明書きに恥じず、使用してみた感想はとてもいいです（笑）

タイヤはミシュランのエナジーセイバー4に交換。
タイヤフッドが最安ですね。
諸々のバランス取等含めた工賃、パンク永久保証込みで税込47,140円、コスパ高いと思います。
まだタイヤが育ち中なのですが、走った感想は、さすがミシュラン、エコタイヤなのにプレミアムコンフォートタイヤなタイヤです。
しなやか、角が無い。
タイヤがしばらく育つ間は、フロント275、リア265でエア補充続けます。
ちなみに自分はミシュラン好きです（笑）
156も、今のナンカンNS2Rの次はミシュランPSに戻す予定。

そういえばキーケースも投入していたのでアップしておきます。
いろいろ探す中でこれにたどり着きました。
ジブリ映画に出てきそうな色味と造形（笑）