セルシオのセルシオ30後期・寒冷地テール・バックフォグに関するカスタム事例

2019年の弄り納めです。
4月に装着してからブレーキ連動で使っていたリヤフォグ。
どうしてもコンピューターが手に入る気配がなく、裏技的にリヤフォグとして運用開始しました。
エアサスのヒューズ(コイルスプリング車の為使ってない電源の為、IG電源として利用)から電源を取りました。
スイッチONでリヤフォグ点灯、スイッチOFFで従来通りブレーキ連動で光ります。
通常時はオフなので保安基準もグレーではありますが大丈夫です😅
ノーマルコンピュータだとリヤフォグがブレーキ連動で光るを逆手に取りました。

スイッチはコーナーポールのスイッチがつくスペースに付けました。
スイッチを運転席周辺に設置する都合上、運転席足元のジャンクションブロックのヒューズから電源を取りたくて、本当はテールランプのヒューズから電源を取りたかったのですが、エンジンルームにあるので断念してエアサスのヒューズから取ることにしました。

IG電源を使っている為、通常ありえないこんな光り方も笑
IGONじゃないと使えないので、パーキングランプには不向きです笑

不気味すぎます笑

その後、LEDから電球に戻して終了です。
外側のテールを全灯化しているので、本物の寒冷地仕様とは光り方が違いますが、個人的にはこの方が好きです😊

大晦日ですが、体調不良の為寝ながらの年越しになりそうです😔

それでは皆様良いお年を。