XEのXE・ジャガーランドローバー共通・運転スタイル・Ecoデータ・研究まとめに関するカスタム事例

気にしていますか？運転評価(長文です！)

ジャガー・ランドローバーの車両にはだいたい備わっている機能です。2019年以前のモデルにも存在し、タッチスクリーンのホームメニューから「その他の機能」→「Ecoデータ」で表示されます😎
F-Typeはさすがに全グレード搭載されていないようです、安心してください😁

見ただけでわかる部分の項目と数字の説明は省略し、グレーアウトしていて分かりにくい箇所だけ補足します。
左下(走行距離の真下)から「加速」「エンジン回転数」「ブレーキ」の3つを5.0(最高)〜1.0(最低)まで採点していて、この総合が「運転評価」になります。加速が主にアクセルの踏み込み具合で、スロットルを一気に開くと急加速判定となり減点されます🥹
減点後に急加速をしないで運転をし続けると評価が改善します。渋滞でノロノロ運転になったり長い信号待ちで長時間アイドリングしたりしても評価が回復するという、いったい何がエコなのか分からなくなる項目です🙃

真ん中のエンジン回転数は中々の曲者です。まず減点対象となるのは概ね2,100回転あたりになります。オンラインアップデートされていない個体は2,200rpmまでいける可能性があります(たった100の差ですが8速や9速のギアだと12km程度出せる速度が変わります)。
またエンジン出力によっても使う回転数が変わり、特にガソリンの200馬力モデルは軽自動車のように回さないと走りません。こうなるとコンフォート設定でもATがギアを引っ張り3,000回転を平気で超えてくるため、評価がゴリゴリ下がります。代車で借りたイヴォークが200馬力だったのですが、高速の合流で加速した途端運転評価が44%まで低下して驚きました🙀
さて、この境目である2,100rpmをどう感じましたか？ガソリンだとタコメーターの針が左やや上向き(10時の方向)なんですが、ディーゼルだとほぼ真上(11時と12時の中間くらい)を向きます。ディーゼルだと高回転寄りですが、ガソリンはレブリミットの1/3も使っていません。どうしてプログラム共通なの……🥲
あと、エンジンブレーキで2,100を超えるとどうなるかなのですが、結論を申しますと余裕の減点対象です😭
シフトダウン時に自動で回転数を合わせるオートブリッピングをしているなら納得できますけど普通に燃料カットしてるでしょ？🤔

JRLの直6エンジンに乗ってみたいと言ったら代車でレンジローバー・スポーツを貸してもらえたのですが、これにも付いていました。V8はさすがにないと思われます。付いてませんよね？🥴
レンスポくらい大きい車だと発進するだけで加速と回転数の数値がガンガン減り、ブレーキも余裕をもってかけないとすぐに減点されてしまいます。特に停止直前のブレーキの抜きが甘いと簡単に減ります😇
ランドローバー車両はジャガーと比較して重たい傾向にあり、高評価を狙うには適正より気持ち長めの車間距離の確保と徹底した予測運転を行う必要があります。
余談ですがジャガーは全般的にアクセルペダルが固く感じるのに対して、ランドローバーは柔らかく思えてなりません。ブランド毎の性格付けなのかもしれませんが、ランドローバー車両はアクセルの踏みすぎ・踏み込み過ぎに注意が必要です。

AIに聞いてみたところ、運転スタイルは欧米圏では「最も不必要な通知表」と言われているそうです。楽しく乗るほど評価が下がりますからね🥳
高評価を狙うなら「アクセルはゆっくり踏む」「エンジン回転数が2,000を超えたらATに任せず自分でシフトアップ」「十全な予測運転とソフトタッチブレーキ＋抜き」が求められます。苦行かな？😅
JRLの車を楽しむ上で最も大事なこと、それはこの機能を知らないでいることです！🙂‍↔️
ダイナミック iで見られる「Gメーター」数値も運転評価に影響しているようなので、低馬力グレードや重量級モデルは特にしんどいですからね🫠
ここまでご覧くださった方にそのような結論でご納得いただけるとは到底思えませんが、こんなの気にせずに乗るのが一番でしょう😂
というか、XE以外は車両重量がネックになって実質の最高点である運転評価99%を狙えません。車両毎の特性を反映してくれたら良かったんですが、輸入車にそこまで求めるのは酷でしょうか😑
なんでしたら、あなたの運転スタイルやEcoデータを撮影して見せてください🧐
これまた余談ですが、アダプティブクルーズコントロールを使用すれば急加速は取られません。あと前車両追随での減速も多分急制動にはならないはずです(試してないので確実ではありませんが理屈では間違っていないかと)。しかしエンジンの回し過ぎはACC使用時でも評価対象なので、特定のしきい値を超えると減点されます。おうふ😵

最後に一度自由に走ってみた時の運転評価です。普段は98%を下回ることがほとんどありませんので、いかにここの数字にとらわれていたか分かりました🥲
でも燃費に相当悪影響があるので、いつもするのは経済的に厳しそうです😖