CR-XのバラードスポーツCR-X・バラスポ・門司港ネオクラ・門司港ネオクラシックカーフェスティバル・変態カーに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
CR-XのバラードスポーツCR-X・バラスポ・門司港ネオクラ・門司港ネオクラシックカーフェスティバル・変態カーに関するカスタム事例
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CR-XのバラードスポーツCR-X・バラスポ・門司港ネオクラ・門司港ネオクラシックカーフェスティバル・変態カーに関するカスタム事例

2021年08月09日 21時20分

#バラードスポーツCR-X#バラスポ#門司港ネオクラ#門司港ネオクラシックカーフェスティバル#変態カー
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みつかんホンダ CR-X

しばらくお休みをしていましたが、少しずつ再開したいと思います😇

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みなさん、こんばんは🌆
随分とご無沙汰してました💦
昨日は門司港ネオクラにCR-Xで初参加でした🙌

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前日に整備から戻ってきたばかりで、いろいろと以前より乗り易くなってます🎵

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台風９号の低気圧と満潮の影響で直近に海水が💦💦💦

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ヤバイね〜😱
まぁ大丈夫でしょう😅

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気を取り直し他のブースを散策😳

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かつてのライバル達！
レビンの後期が欲しかったんですよね😃

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MR2
駆動形式はMRとFFで違えど、CR-Xと辿ってきた系譜がそっくりで、親近感がわきますw

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そう言えば、シル未さん、ナッツさん、ナオさんが差し入れ持って訪ねて来てくれました😆
皆さんありがとうございました😊

暑かったので美味しく頂きました🤗

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ん⁉️

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気がついたら挟まれてましたわw
マニアック賞😅🙌

バラスポって、自分としては86やMR2と同じクラスの一台って思ってましたが、どうやら世間の評価は変態カーってことのようです😆

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トロフィー🏆貰ったの久しぶりでした🎵

ぼちぼちとゆっくりと再開していきます😊

大牟田より愛をこめて🤠

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CR-X EF8

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#CR-X EF8#HONDA#メーター球交換#レストア#＃ホンダ

メーターのLEDが調子悪くて全て交換してもらいました^_^走っていても点滅しないので気が散らなくて良き

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2025/10/08 00:02
CR-X

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#リアスポイラー取り付け#EF7#ZCエンジン#si#NCロードスター

皆さま無限風ですが、やっとリアスポイラーを取り付ける事が出来ました！いや〜ほんまに嬉しいです😆ホンモノの金具の寸法を画像で教えて頂いたり、丁寧なアドバイス...

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2025/10/06 16:23
CR-X EF8

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#レストア#CR-X EF8#HONDA#エンジンルーム#ラジエター交換

電動ファンを新しく入れ替えついでにラジエターも真鍮製の新品物に取り替えました^_^コレで水温も安定しますね^_^あと、前オーナーが意味不明な配線をあちこち...

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2025/10/05 10:35
CR-X EF8

CR-X EF8

#内装バラし#メーター球切れ#HONDA#CR-X EF8#レストア

メーターのLED…LEDは生きているようだがコンデンサーかな？って担当者さんが言ってました😅メーターの次はヘッドライト💡ef8の電球はどれもこれも特殊ですね💦

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2025/10/04 22:45
CR-X EF8

CR-X EF8

#10月もよろしくお願いします☺#10月も宜しくお願いします#10月もよろしくお願いします#DIY#愛車紹介

やっとハネ生やしました🙌ヤフオクでたまに出品される俗に言う悪っパネですトヨタの205で塗装して磨いてみましたハネなくてもカッコイイですが、あるとより良いですね♪

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2025/10/04 22:34
CR-X EF8

CR-X EF8

#CR-X EF8#HONDA#レストア#メーター球切れ#内装バラし

メーターの球きれ💦球一つの為に大事…担当者さん曰く楽な仕組みだそう…でも自分でやりたくないなぁσ^_^;

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2025/10/04 12:55
CR-X AF

CR-X AF

#バラードスポーツCR-X 1.5i#EWエンジン#80年代車

バラードさん整備ネタは他のSNSで書いてますが、アフターファイヤー、アイドリング時のハンチングなど色々あります。80年代前半の車はなかなか手強いです😅ヘッ...

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2025/10/02 08:13
CR-X EF8

CR-X EF8

##ホンダ##crx##B18C改##フルチューン

CRXようやく着地🤗車高の具合もいい感じ！AE86、CRXどちらもロッソコルサフェラーリレッドで塗装😍プラモデルみたいなCRXだわ〜

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2025/10/01 19:55
CR-X EF6

CR-X EF6

昨日6年程やっていたゲームがサ終してしまい、グッズ買いたいなって思って人生初の秋葉原に行ってきました。自分の考えを色々と変えてくれたゲームでした。ありがと...

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2025/09/30 12:34

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