マーチのワイトレに関するカスタム事例
2019年10月20日 16時14分
tonyrelax日産 マーチ AK12
どうしてもマニュアルに乗りたくて、色々探してたら、このクルマに辿り着きました。k12はデザインも◎ NAの1.2Lだから、当然の如く遅いけど、その代わりブン回せるのが◎ なので運転が楽しくてサーフィンする時間よりドライブの方が長くなってる今日この頃。 アメリカかぶれなので、クルマもそんな感じにいじっていく事でしょう〜 そして最近になって気がついた事！ 自分はクルマが好きなんでは無く、 シャコタンが好きなんだと！
純正ホイールのリアは引っ込みすぎ、そしてホットロッドをオマージュしたい自分にはとても頂けないので、ワイトレを装着する事にした。
安いものは怖かったので、高いけどMADE IN JAPANのKYO-EIの20mmを選択。
さ、ささっと付けてドライブ行くか！
早速ハブリングを付ける、、、、
付かない😅
どうやらサビのせいらしい。
これも精度の高い証拠かな。
という事で、せっせとサビ落とし。
ホイール側も同じく、ハブリングに当たる部分をサビ落とし。
なんとか装着。
しっかし腰が痛い！
前傾作業はオッさんにはツライ！
ホイールを付ける前に、ハブリング が固着するのはなるべく避けたいので、
CRC 6-66をハブとハブリングの内側に薄く塗っといた。
まあ、気持ちの問題かなあ〜〜😅
見事にツラ出ました。
元々爪折りされてたからかもだけど、一人で軽く近所を流した程度では当たってない。
問題は後ろに乗った時だな〜😅
しかし、ささっと付けるつもりが、3時間越えの作業になっちゃった。
