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86のEat up⤴️・ロケットバニー86・やっぱりお尻は大事・zn6 クラッチ交換・zn6 整備手帳に関するカスタム事例

2024年12月22日 17時54分

Ken Eat up⤴️東海支部リーダーのプロフィール画像
Ken Eat up⤴️東海支部リーダートヨタ 86 ZN6

Eat up⤴︎ 東海支部リーダー。 静岡市からです。 ロケットバニーVer1、トラストターボ仕様、320馬力 サーキットにも対応、走れるロケバニを目指しております。 基本自分で整備して弄ってます😁🔧 皆様、宜しくお願い致します🙇‍♂️

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皆様、こんばんは😃

クラッチ交換、無事に15時過ぎに終わりました✨
休憩も入れて約8時間かかりました😅

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先ずはアンダーカバーを外しマフラー、プロペラシャフトを外しミッションのネジを緩めます。

レリーズシリンダーも外しておきます。

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バッテリーを抜きセルモーターを外します。

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ショートシフターに交換してあるので
車内からの作業は無し😁👍
リンケージのピンを外すだけです🎵

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無事にミッション降りました😆👍

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クラッチの粉が凄かったです💦💦💦

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320馬力あるので、
3枚羽クラッチも1枚クラッチも2年しかもちませんでした😅
次はツインクラッチにしてみようかな😆
3年はもって欲しい😆

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新品です✨✨✨

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残り僅か0.5ミリ程度しかなかったです💦

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約1.7ミリ減ってました💦

ガラガラガラ💦
レリーズベアリングも注文しておけばよかったかも💦
今回はそのまま使用します😅

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新品✨✨✨

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センターツール出しでクラッチ板を取り付けします。

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シャラシャラ音のカバーを付けます🎵

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カバーを付けて約40ニュートンで締め付けして完了🎵

40ニュートン
結構な力作業でハァハァしちゃいました🤣💦

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ミッション載せてプロペラシャフトを取り付けします🎵
その後、ミッションオイルを注入✨

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マフラーも取り付け🎵

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マフラーステーが折れてなので
ボールリンクを使ってステーにしてみました😁🎵
マフラーは揺れるのでボールリンクは良さげです🎵

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ミッション取り付けトルクは50ニュートン😅
力作業で更にハァハァしちゃいました🤣💦

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アンダーカバーを付けてクラッチミートの調整して完了です✨✨✨

明るいうちに終われて良かったです。
ガレージの提供ありがとうございました🙇
めっちゃ助かりました🙏

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スッキリ🍑尻💖✨✨✨
からの
やっぱりお尻は大事😁💕

皆様、本日もお疲れ様でした😃

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