レヴォーグの車のオーディオに関するカスタム事例

（黒田さんの位置が良くなりました）

気になっていたことがあったので、今夜もちょっとメンテを。

アクティブサブウーファーとDSP（アンプ内蔵）を接続する、ピンケーブルのプラグの「内部」をクリーニング

このケーブルは、前々車のオーディオ用に30年近く前に作成したものですが、ケーブル自体は当時、プロフェッショナルなカーオーディオの仲間主導でドラム買いしたもの（たぶんカーオーディオで使っている人はほぼいない？）

プラグを開けてみると、白い酸化物のようなものが少々付着していたのでクリーニング

作業後に試聴してみると、今まで、この車のシステム上のトレードオフと思っていた気になるポイントがいくつか解消

サックスは肺活量が増えたような音に、ピアノは間にあったベールが剥がれ、特定の楽曲でベースなどの一部帯域が膨らむ現象があったのもほぼ収まりました

車室形状などによる「鳴き」かと思っていたものが、実は電気的な「ボケ」であった、というオチ🤣

まぁ、30年もほぼノーメンテで来ていたのでインピーダンスのズレなどが出ていたのでしょう🤪（細部、略）

※機材、資材は質のよいものを選んで大事に使いたいもの（別に、価格が高い必要はナシ）

↓この曲ももう30年以上聴いているので、チェック用の「メートル原器」みたいなもの🤩

「鋭いけど静か」になりました

以上、すべて「当社比」です😙