NV350キャラバンのECOFLOW・Alternator Charger 500W・配線接続・本体仮設置・マッタリ( ゚Д゚)y─┛~~に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NV350キャラバンのECOFLOW・Alternator Charger 500W・配線接続・本体仮設置・マッタリ( ゚Д゚)y─┛~~に関するカスタム事例

NV350キャラバンのECOFLOW・Alternator Charger 500W・配線接続・本体仮設置・マッタリ( ゚Д゚)y─┛~~に関するカスタム事例

2025年08月03日 19時58分

ダルマ・DXのプロフィール画像
ダルマ・DX日産 NV350キャラバン

NV100クリッパー スペーシアカスタム CX-3 と乗り継ぎながら キャラバンの集まりに顔出しし 周りからは 「いつ買うの?」 と謎の圧を加えられた結果 2022年末に契約 2023年初頭に納車 2024年末に構造変更 2025年、今に至ります(笑) 見た目はアレですが 人見知り全開となります (ノ∀`)アチャー 慣れれば扱いやすいです(笑) ┐(´д`)┌ヤレヤレ

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一仕事終えて
夕飯済ませて
そして・・・・
椅子出してマッタリと
( ゚Д゚)y─┛~~
している
おっさん・・・・・・・・
(ΦωΦ)フフフ…

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先月の超PayPay祭で購入した内の一つ
ECOFLOW
Alternator Charger 500W

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昨日同様に意を決して
再度フードを開けまして

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配線通して
ヒューズボックスと繋いで

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バッテリーにプラス端子を繋ぎ
マイナス端子はボディアースに接続

ヒューズボックスの蓋が
ユルユルなので
ビニテでとりあえず固定
その後は適当な位置に配置しました
(*ノω・*)テヘ

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別途購入してた
XT150出力ケーブルを用意して

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ベッドキット下に
DELTA3とRIVER2を置き
Alternator Charger本体に
ケーブル2つを繋ぎ
XT150出力ケーブルを
DELTA3と繋ぎ準備完了

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電源入れたら
ファームウェア更新してって出たので
更新したら動き始めたので
エンジンかけて
DELTA3に500Wで
充電を始めました

コチラは所謂、バッ直なので
エンジン止めてても
アプリでONにしてたら
DELTA3に充電し始めるんで
忘れずにOFFにしないとです
(;・∀・)

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500W給電してるDELTA3
RIVER2へ100W出力なのに
残り充電時間は
約1時間半
ヮ(゚д゚)ォ!

4Aモードだったら
確実に10時間以上でした(笑)

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DELTA3から100W充電のRIVER2
車載冷蔵庫に45W出力してても
出力より入力の方が高いから
充電はとても早いですね

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Alternator Charger本体ですが
納車時から付いてる
IFUUのサイドシェルフ

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この箇所に取付しようかと
なのでポタ電を
この真下くらいに配置しました
XT150出力ケーブルが
長さ1mなので
場所が限られるんですよね〜

後部座席下なら良かったのですが

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後部座席下には
カーオーディオ機器が並んでるので
駄目なんですよね〜
(;´д`)トホホ…

なので後日
本体を固定したいと思ってます

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