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アテンザの燃費チャレンジ・GJ2FP・カタログ燃費・MT・ディーゼルに関するカスタム事例

アテンザの燃費チャレンジ・GJ2FP・カタログ燃費・MT・ディーゼルに関するカスタム事例

2018年06月02日 09時53分

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RSKマツダ アテンザ GJ2FP

三代続けてのアテンザから、CX-8へ。 撮影機材> カメラ Canon EOS5D markIII レンズ SIGMA 50mm F1.4 DG HSM Art Canon 24-70mm F4L IS Canon 70-200mm F4L IS Tokina 16-28mm F2.8 PRO FX 現像ソフト Canon Digital Photo Professional 4 Adobe Photoshop CS6 最近はiPhoneです…😅

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アテンザの燃費の話。

函館〜札幌間の燃費チャレンジで、過去最高の26.9km/lを叩き出しました。
ちなみにうちのアテンザはFF・ディーゼル・MTです。函館の無料高速区間を超え、DPFが終わった直後からの計測で、そこから札幌市白石区の実家までオール下道。計測中はDPFは発動していません。

写真は実家手前。この時はまだ27.0km/lだったんですが、ゴール目前で26.9km/lに落ちたのでした。

トータル225kmほどのドライブでしたが、出発前に満タンにした燃料は、ひと目盛りも減っていませんでした(笑)

さすがはディーゼル、長距離に関しては本当に燃費がいい…。
ちなみに、カタログ燃費は22.4km/l(FF・ディーゼル・MT)。余裕でカタログ値を超えています😁

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こんな20インチ、車高調、エアロ装着車のクルマが異次元の燃費を叩き出します。

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函館〜長万部の燃費。
平坦な道なので6速でまったり巡航すれば燃費は伸びます。

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函館からルスツまででは、26.4km/l。
長万部からは登りになるため、どうしても落ちます。途中トラックにも捕まったし…。

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中山峠山頂にて。
ぐいーんと登って行ったらやはり落ちます。
ここから定山渓温泉まではノーアクセルドライブでひたすら燃料カットして回復させます。

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どこまで燃費を戻せるか…と慎重に運転していたら、札幌市南区の真駒内付近まで燃費が伸び、なんと27.0km/lまで回復。あとは白石区までゆっくり走って、結果0.1ダウンで済んだのでした。

夜だから車が少なかったのもすごく大きいかと思います。
にしても、今回はびっくりするレベルの低燃費ドライブとなりました。

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