タントエグゼカスタムの通勤車・納車されました・L455S・タントエグゼカスタムRS・ホイール交換に関するカスタム事例
2025年06月29日 12時18分
はっしー@二桁会ダイハツ タントエグゼカスタム L455S
卍卍卍水没車れーしんぐ卍卍卍 現愛車は二桁ナンバーの親の形見の水没車の1999年式ハイエースレジアス E11→RCH41W(ぽんこつ)→JZS147(初号機)→PW10→JZS147(初号機)→RCH41W(ぽんこつ)→L455S(タンちゃん) レジアスくん走行距離(メーター交換車) 推定33.4万km(水没後64000km走行) R7.4.19 147アリスト弐号機作成中 栃木→神奈川→栃木→神奈川→埼玉 各種SNS同じHNにて活動しています。
レジアスの後釜の通勤用の下駄車が6/8納車
数年ぶりのターボ車＆FF車
とりあえず3,4年は乗るつもり
年間走行距離的にはあまり長くは乗れないかな
年式なりに距離は走ってる
テールランプはクリアテールじゃない方が好きかなぁ
家に転がってたRAYS CE28へ交換
あんまりタント系で履いてる人いない気がする
現状定番のリアハブベアリング死にかけ、エアコン高圧側異常、リアショックオイルダダ漏れなど不具合はありますが、ぼちぼち修理して乗ろうと思います。
ショックも底づきしてるので車高調かタントかムーブの純正流用で交換かな
エアコンは現状冷えるので秋になったら修理かな
納車してから既に1300km以上走ってるのでそろそろオイル交換も考えなければ😂
純正は0W-20とかなのかな？
距離走ってるしターボはガンガン使うから10W-40とかに交換かなぁ
にしてもエアコンかけっぱなしで、13km/Lはすごい( >﹏< *)
しばらくは手足のように頑張ってもらおう＼(*⌒0⌒)♪
