スカイライン GT-Rのドライブに関するカスタム事例
2020年02月18日 12時09分
sajitaskie日産 スカイライン GT-R BCNR33
sajitaskieです 自動車の部品全般を取り扱う仕事をしております GT-R歴は28年です(^-^ゞ 車は基本、直6RB系エンジン専門です 30年前はL20から乗っていましたが(爆) 遍歴は230グロリア、H元年HCR32 4D、H2年BNR32、からのH8年、BCNR33スカイラインGT-R LMリミテッドに乗っています この車は総生産数188台(内訳、基準車86台、Vスペ102台)です Vスペックの14台という都市伝説を払拭するべく活動中です
う～ん、代わり映えしない画でお茶濁すのも…(^_^;)
毎日アップってのも、そろそろ考えようかな～(爆)
Eベイ見てたんだけど、355+350ローター1台分でこの値段…
しかもスリット、非貫通ホール入りでこれは安いですよね…
国産だと選択肢が少ないしなぁ(;´д｀)
実質、純正+2社ですもんね～
昭和かディクセルの2択…
珍しく日立(パロート)は作ってない
うち、昭和は取引無いんだよね(^_^;)
