ミラジーノの車高調整・車検仕様に関するカスタム事例
2019年09月24日 09時16分
ごおやんダイハツ ミラジーノ L700S
平成18年の10月からジーノに乗っています。少しずつ自分好みの車に仕上げていきます。平成20年2月にターボエンジンに載せかえしました。合わせてecuチューニングもしているので随分と速くなった。
車高が低すぎて車検に通らないので2cm上げました。見れんことはないけどやっぱりもう少し下げたい。
後ろはタイヤが少しかぶる迄下げたい。
センターマフラーの位置で最低地上高、9cmちょいあります。
