ｷﾀｰ 𓃟ﻌﻌﻌさんが投稿したCB650R・NITRON・ナイトロン・サスペンションに関するカスタム事例

ふいぃ～～、とうとう買っちまったゼぇ·····、ナイトロン様をよォ～～～‼️⚡⚡⚡ しかも最高峰のＲ3だ‼️‪👊‪👊‪👊
オーリン様はプリロード調整が工具使用(サスを取り外さないと調整出来ないので、実質調整不可みたいなもの)だし、ハイプロは油圧プリロードは付いてるけど、リザーバータンクがない·····。となると、やっぱナイトロン様になっちゃうんですよねぇ～🥺
インプに付けたラルグス君は、サス4本に取り付け工賃、アライメントまで付いて10万円以下(コレも異常な安値だったけど(^_^;)だったのに、コイツぁ～サス1本の部品代だけで20万円オーバー‼️💸💸💸 死··········(º﹃º)
酒の勢いでついポチっちまったが、付けるっきゃねー✊🏻 モチロン、セブンの189円鮭にぎりに躊躇する俺に、これ以上の出費はリ～ム～😇 自分で付けるゼ✊🏻

とは言え、CB650Rはモノサスの中じゃ、最高に交換し易い部類に入る。タンクをはね上げれば、前側の取り付け部も丸見えじゃァ～～！👀✨
(/-᷄ ᴗ ＼*)ｲﾔﾝ♡
まっ、リンク式じゃないから単純だしネ🤗

新旧比較。なんか工事の成果物みたいになってきたな😅 ノーマルも赤いコイルで、なんかアグレッシヴなイキフンなんですよね‎🟥

ムっひょぉ～～( ✧Д✧) カッコブー～～🐽 ブ～ブ～ブ～～フゴッ🐽フゴッ🐽 おっと失礼、あまりの興奮に思わず豚鼻が鳴っちまったゼぇ～～～🐷 やっぱタンデムステップに共締めされた、リザーバータンクと油圧プリロード調整のダイヤルが圧巻ですワ👍 まだ走ってないけど、買って良かった❤