CX-8のCX-8・車高調・ターボチューン・i-DMに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-8のCX-8・車高調・ターボチューン・i-DMに関するカスタム事例

CX-8のCX-8・車高調・ターボチューン・i-DMに関するカスタム事例

2021年06月27日 17時21分

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hanyuu マツダ CX-8 KG5P

念願のレクサスNX契約しました。 乗り心地、質感、静粛性、素晴らしいの一言‼️ ハイブリッド良いですね。

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久しぶりの投稿になります。
冬眠から覚めて、カスタムしましたが、外装ではなくエンジン中心になってしまいました💦
先日、車高調を導入したところ、乗り心地に感動してます。
それに併せて今年は純正ホイールに戻してます。

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エンジンルームが汚れてるのでお掃除します😅
エンジンはイジってますが、インテリジェントドライブマスターを意識してます😃

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アドミのゲートウイングを予習せず上部に取り付けしてしまい半年の時を経て、修正しました。
また、ヤマダさんから譲り受けた前後のアンダーガーニッシュを取り付けしました。
カッコよきです🙆‍♂️

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suvの特徴でもある樹脂部分が重たいので、下回りを同色にしたいと思うも、実行できず😅

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ブースト計を付けましたが、今はレーダー探知機でブースト圧を見れるのです。最近知りました…

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CX-8のカスタム事例

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いいペースで走行中にフロント失って、ブレーキレバーもげて終了。2輪も奥が深い。

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CX-8 KG5P

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生脚 → 空気脚 🛠 生脚車高が完成したんですがCX-8自体にまだ下げ幅が残っていて… 下げ幅使いきりました🫡笑 【追記】 エアサスはJ-LINE仕様です...

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2026/10/30 21:20
CX-8 KG5P

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鑁阿寺 一切経堂×CX-8。 たまたま空いていてキレイに収まりました。

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2026/10/29 15:06
CX-8 KG2P

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普通の人は誰も気づかない😅

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2026/10/27 22:51
CX-8 KG2P

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ふるほんや、かわゆかったので

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2026/10/26 19:40

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