アテンザワゴンの教えてくださいに関するカスタム事例

2019年03月06日 20時33分

#愛車紹介 #教えてください

K マツダアテンザワゴン GJ2FW

車いじりど素人ですタイヤ交換、ライト類交換、フットランプ装着しかまだしたことありません質問系の投稿が増えると思いますが、生暖かい目で見てくだされば幸いです

前期型のアテンザワゴンに乗り始めました！
初めての普通車です！
純正ホイールをツラにしたいのですが、どういうスペーサー使えばいいのか、詳しい方いらっしゃいましたらコメントいただけると幸いです

ぱでぃんとん

参考ていどになりますが、経験談を少しだけ。純正19インチ、純正サイズタイヤで、車庫調入れて、タイヤとフェンダーの隙間が前後共に、指一本。リヤは、爪おり加工ありとして。 (納車直後に爪おりのため、ノーマルは不明) 前スペーサ11mm 後スペーサ25mm で、ほぼツライチ前も爪おり加工して、ギリギリ狙うなら、前 15mmスペーサ後 30mmスペーサで、ほぼ納得。かなり攻込んでもOKでしたよ。ただし、爪おり加工すると、若干オバフェンになるので、あくまで参考程度で。 kics11mmスペーサは、心配されることが多いですが、11mmのみ材質がS45C炭素鋼なので全く問題なかったですよ。ただし、トルクレンチ必須です。スペーサのトラブルって、ほとんど締め過ぎが原因かなって思うことあります。ワイドスペーサは20年以上、多車種に多メーカのものを使い続けてますが、トラブルぜろですよ。

2019年03月06日

ご丁寧な回答ありがとうございます！車高は全く下げていないので上の薄い方のスペーサーを考えますまた装着し次第アップしたいと思います！

2019年03月06日

ぱでぃんとん

すみません、追記です。純正ホイールは、逃げが足りないので、加工が必要です。 6mmで、下穴で位置決めして、 13〜14mmのドリルで逃げ加工してます。過去に数々のホイールを加工してきたので、強度的には問題ないですよ。 (本職が絵描きなんで、力学は得意です笑)

2019年03月24日

ご丁寧にありがとうございます！となると電動ドリルも必要ですね！とりあえずリアのワイトレだけ注文しました！

2019年03月24日

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